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隔震支座试验研究竖向刚度水平刚度阻尼比极限承载力极限剪应变

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本文依托国家重点研发计划课题《典型建筑工程邻近既有城市道/桥/隧的结构风险监测、安全控制关键技术及示范》,研究新建隧道下穿......

学位

隧道下穿城市道路极限剪应变强度折减法影响分区量化围岩施工对策

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