汽车荷载效应相关论文
汽车荷载效应作为桥梁设计的重要指标之一,是对拟建桥梁荷载取值和现有桥梁安全性评估的重要依据,其得到了广泛的关注和研究。本文......
为探讨汽车荷载作用下跨径、桥宽对装配式预应力混凝土简支T梁桥汽车荷载效应的影响,以交通部2008年《公路桥梁结构上部构造系列通......
随着我国交通水平的增长,矿区公路桥梁的可靠性逐渐受到了人们的重视,因为矿区公路桥梁受长期矿业开采影响,其地质情况容易出现松......
我国在用桥梁中有相当一部分技术状况欠佳,处于“带病工作”状态,然而公路交通量以及货运量连年增长给本就“伤痕累累”的桥梁带来......
针对近年来桥梁建设过程中出现的问题,以及桥梁施工中积累的经验和技术,交通部于2015年颁布了系列规范,以解决原规范在新时期的适......
随着《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)和《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的颁布和实施,标志......
通过以简支梁桥为研究对象,列举公路桥梁相关规范中冲击系数的计算方法,使用公路交通行业里常用的简支空心板桥的标准图来进行结果......
通过以简支梁桥为研究对象,列举公路桥梁相关规范中冲击系数的计算方法,使用公路交通行业里常用的简支空心板桥的标准图进行结果比......
自锚式悬索与斜拉组合体系桥是一种新型的缆索承重桥。本文以实桥工程为依托,进行了满载和偏载工况的模型试验。同时,基于结构空间......
