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为保障穿城镇路段的交通安全,采用眼动追踪系统(ETG)在110国道展开实车试验;将道路划分为公路段、适应段、城镇段,并将驾驶员17个......
机动车驾驶人主要通过视觉搜索行为获取交通信息,为了分析老年驾驶人进入道路交叉口的视觉特性,建立了5个道路交叉口的虚拟场景,并......
【摘 要】公路隧道的特殊环境会影响驾驶员的注视特性，进而影响驾驶行为。从影响驾驶员视觉特性的因素出发，总结目前隧道环境对驾驶......
在对车辆制动性能进行分析以及应用层次分析法对驾驶人注视特性指标提取的基础上,推导了车辆行驶距离算法并提出注视热点图生成方......
为提高隧道交通安全水平,研究高速公路隧道入口段驾驶人视觉信息认知过程和变化具有重要意义.文章在分析高速公路隧道环境和驾驶人......
为研究车载信息服务影响下驾驶人的注视特征,设计并实施实车实验,采集驾驶人注视点数据,分析不同条件下注视点分布范围与位置。使......
在景观认知·评价过程中，如果把眼球运动作为反映大脑所进行的视觉情报处理过程的外部参数，那么眼的运动方式就可能因评价者的生......
近年来,随着我国高速公路里程的不断增长,公路隧道技术得到广泛应用,隧道内外迥异的交通环境,不仅影响驾驶人对周边环境信息的视觉......
为获取驾驶人在海拔超过3 500m的超高海拔区域超车过程中的注视特性,应用头戴式眼动仪在青藏公路展开了实车测试,监控并记录了驾驶......
