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流体-结构耦合理论相关论文
汽车动力总成液压悬置元件特性研究
液压悬置具有低频大阻尼、高刚度等特点,可以有效隔离和衰减发动机的怠速振动,降低车内噪声,提高乘坐舒适性.为此,应用流体-结构耦......
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