深茂铁路相关论文
新建深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的高速铁路,工程广州至江门段水道密布,桥梁架设集中,箱梁预制场的合理设置是满足工......
"十三五"期间,广东省综合交通网络建设不断推进,总体进入运输结构调整优化、网络衔接强化、全面建设综合立体交通运输体系的新阶段......
结合“精明增长”理念，阐述公共轨道交通建设与区域环境、经济、社会可持续共同发展之间的联系，分析新建深圳一茂名铁路江茂段对湛茂......
连续梁整体性较好,跨度调整方便,减少了使梁缝行车更舒适,其在市政、高速、铁路上得到了广泛应用。由于连续梁施工技术难度高,涉及......
对于岩溶发育地区施工桥梁桩基，其最大的问题在于成桩困难，给桥梁施工的进度、安全带来极大的危害。结合深茂铁路五标迳塘大桥的修建......
深茂铁路作为粤港澳大湾区主要的客运通道,建成后将有效补充中山市铁路客运能力,提升中山市的辐射效应。在阐述深茂铁路和中山铁路......
深茂铁路位于广东沿海地区,是沿海大通道的重要组成部分及促进珠三角地区经济发展的重要支撑。由于其中的深圳机场至滨海湾段侵入......
9月17日,江门市发展和改革局发布新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价征求意见稿。这是继今年6月份广州市规划和自然......
本文介绍了应用探地雷达检测隧道衬砌质量的基本原理,结合深茂铁路的工程实例,论述探地雷达利用高频电磁脉冲探测隧道二次衬砌的脱......
为实现新建深圳—茂名铁路江门茂名段的可持续发展,借鉴国内外相关实践,在国内现有政策法律环境下,对该项目土地综合开发趋势,以及......
通过深茂铁路岩溶桩基施工实践,针对不同的岩溶种类总结出不同的处理方案及施工技术,可为今后类似工程建设提供参考。......
深茂铁路江门至茂名段（简称江茂段）施工建设又有新进展!随着丰头河特大桥最后一孔T形梁的架设到位,深茂铁路江茂段第2 088片T形梁架......
<正>1深茂铁路江门至茂名段关键控制性工程——潭江特大桥各项工程已经完工,4月进入联调联试,标志着我国首座高铁大跨度混合梁斜拉......
随着我国2016年《中长期铁路网规划》的公布实施,结合以“八横八纵”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路为补充的高速铁路网......
深茂铁路东起深圳北站,途经深圳、东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江,终点为茂名东站,设计时速200 km/h,正线全长388 km。线路建成......
“小鸟天堂”是390多年的一棵独木成林的榕树,覆盖水面1万多m2,是全世界最大的独木古榕.深茂铁路新会段距离“小鸟天堂”较近的线......
