滤波器群时延相关论文
阵风载荷减缓主动控制,一般通过传感器采集飞行状态量反馈至控制器,然后控制器计算出控制指令发送到作动器,作动器控制副翼偏转来......
以受控小车-二级摆为对象，通过理论和实验方法讨论了数字滤波器群时延引起的系统失稳问题，并采用时滞LQ方法实现了对这类失稳的抑制......
近二十年来,在计算机、传感器和驱动器等技术的带动下,主动控制技术得到了快速发展。然而,随着人们对控制速度和性能要求的不断提......
针对二元翼段阵风载荷减缓主动控制系统,研究了数字滤波器群时延对阵风减缓效率的影响。首先建立了气动弹性模型,并将时滞系统转化......
