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国内外柴油十六烷值测定机在油样测定过程中，操作人员扮演着极其重要的角色，存在测定结果的准确性受制于操作人员经验的缺陷。对此，进......
随着汽车工业的发展，人们对汽车的经济性、舒适性及安全性提出了更高的要求。被誉为汽车心脏的发动机历来是世界瞩目的热门研究课题......
天然气作为一种清洁高效的替代燃料具有良好的发展前景,能有效缓解石油短缺和环境污染等世界性难题。在船舶动力领域,天然气发动机......
阐述了一种基于小波变换的发动机爆震信号检测的新方法。当空气燃油混合气的一部分在汽缸里自由燃烧时，爆震传感器采集到爆震信号，利......
爆震现象的产生直接影响发动机的工作效率，本文论述了煤层气发动机工作过程中产生的爆震现象，阐述了爆震产生的机理、对爆震处理芯片......
研究了利用高阶累积量提取汽油机爆震特征的方法。利用加速度传感器采集振动信号,传感器安装在四缸汽油机的缸盖上。通过分析信号......
论述了上海交通大学内燃机研究所开发的新型电控系统中对爆震的检测和控制，包括爆震信号的采集、输入及处理、机械结构振动对爆震信......
在发动机工作过程中,非共振型爆震传感器的爆震信号近似服从正态分布,由此可以得到能够用于爆震检测的爆震限值,从而根据爆震限值......
Freescale公司的MPC5676R是采用Power Architecture技术的32位多核Qoriwa MCU,主要用在汽车动力总成系统。MPC5676R集成了两个180M......
气缸内燃烧时产生大量的离子,在火花塞上施加适当的偏置电压就会形成离子电流.离子电流信号包含了丰富的燃烧信息.作者研究了焰后......
聚偏氟乙烯（PVDF）是一种新型压电高分子材料，它具有独特的压电效应，已被越来越广泛地应用于振动控制领域。通过余弦形状的PVDF薄片，设计......
为了提高燃气发动机的动力性和可靠性,在分析爆震产生原因的基础上,采用新型爆震处理芯片HIP9011设计了燃气发动机的爆震检测实验,......
汽车电子市场面临三方面的挑战：节能环保、对更高性能平台的需求及可移植性，以及新兴市场的机会。飞思卡尔半导体（Freescale）日前宣布......
爆震检测是汽车电子控制系统中的重要环节,准确的爆震检测和实时控制可以改善发动机的动力性和经济性,但是振动信号的低信噪比使得......
HCCI燃烧作为一种新型的燃烧方式,具有低油耗,低排放的优点,但其燃烧过程难以控制和工况范围窄的缺点,限制了它在实际中的应用。在......
本文讨论了汽油发动机的点火闭环控制理论，即通过对点火提前角控制策略的分析和研究，采用爆震反馈信号进行点火提前角的闭环控制。首......
