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作者于1973年5月至1995年12月经静脉导管植入心脏起搏器491例,本文以80岁以上45例(9.2％)为研究对象。年龄80～93岁,平均84岁,男性27例......

为实现电动汽车快速补能,面向电池交换的充电方式,研究了城市路网上电动汽车换电站的选址问题。首先研究了电动汽车用户的路径选择......

电动汽车存在充电时间长、行驶距离有限的问题。针对电池交换的充电方式,研究了电动汽车电池交换站及电池配置问题。利用生灭过程......

为实现电动汽车快速补能,研究了城市路网上电动汽车换电站的选址及交换电池保有量问题.为此,首先考虑电动汽车前往换电站的路径选......

电动汽车具有高能效、污染少等优点。在国家政策推动下,其保有率不断提高。但电动汽车续航里程短、充电时间长以及充电设施不完善......