直线发动机相关论文
直线发动机舍弃了曲柄连杆机构,减少了发动机的摩擦损失,具有高效、轻量、低排放等特点。与直线ISG相结合的直线ISG/发动机是一种......
研制了一种用于混合电动车的直线发动机/发电机动力系统。该系统的直线发动机样机是基于一款二冲程发动机原型机,经过机械结构和电......
通过建立GT-Power发动机仿真模型研究直线发动机的起动及怠速过程的燃烧特性，利用发动机台架实验获取的缸压数据和GT-Power仿真结果......
研制了一种用于混合电动车的直线发动机／发电机动力系统。该系统的直线发动机样机是基于一款二冲程发动机原型机，经过机械结构和电控......
针对直线起动发电一体机(ISG)/发动机系统中的二冲程直线发动机,搭建了GT-Power一维简化模型,并对其换气系统关键结构参数包括扫气......
建立了直线发动机的动力学及燃烧模型，通过Matlab／Simulink建模仿真，研究了直线发动机的运行特性，并定性分析了各主要设计、控制参数对......
基于直线发动机实验台架,建立了直线发动机的GT-Power仿真模型,并进行直线发动机样机实验,将实验数据与仿真结果进行对比,验证了仿......
依照直线ISG/发动机系统的设计思路,分别自主开发了直线发动机及直线ISG电机样机,并将两者耦合构建完成了一套直线ISG/发动机系统......
依据直线发动机发电机系统设计思路,自主搭建了一套直线发动机系统,并对其进行起动和怠速实验。结果表明,直线发动机可顺利点火起......
作为自由活塞发动机-发电机系统的前期研究,成功开发出一台可用于该系统的直线发动机,经参数优化和标定,该直线发动机能够顺利起动......
