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山区公路展线路基与普通路基的稳定性评价主要区别在于各盘公路路基的变形存在相互作用问题，即因局部盘的路基失稳引发临近盘甚至整......
被动式建筑精细化施工复杂,为了对其施工安全进行定量评价研究,运用安全事故致因理论,结合施工安全因素交互耦合作用的视角,建立了......
<正>There have been several developments in determining the spontaneous combustion liability of coal. Most of the method......
为研究装配式建筑吊装过程的安全风险性,在风险因素交互耦合视角下,通过识别21项装配式构件吊装过程安全风险影响因素,基于相互作......
大型灾害众多影响因素相互之间的关系错综复杂,理清因素间的因果关系、查明灾变的形成途径,是揭示灾害机理、制定防治措施的关键。......
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为解决现有基坑施工风险评价方法过于单一、客观性不足的问题,从勘察设计与监测、支护结构、土方施工、排水与降水、周围环境5个方......
为了有效地对装配式建筑施工安全系统风险性进行定量分析,基于多因素交互耦合作用影响视角,依据安全事故致因理论建立安全事故多维......
为定量描述施工过程中相关风险因素的作用,通过网络理论进行风险源网络分析,量化分析网络中的最大风险输入和输出事故源。利用网络......
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为研究石油罐区火灾爆炸事故多因素耦合视角下的风险定量评价方法,从人、机、环、管四个方面进行石油罐区火灾爆炸事故风险因素辨......
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