移动脉动源相关论文
三维格林函数是开展船舶耐波性计算的关键内核。针对Bessho型移动脉动源格林函数物理含义表达尚不明确的问题,本文从积分表达式中......
在对航行船舶进行水弹性分析时,航行船体诱导的非均匀定常兴波流场将对船体的水动力性能和结构特性产生一定的影响.本文在航行船舶......
船舶在波浪中航行时,船体所受到的阻力和船舶所需的动力相对于静水中的情况会有所增加.本文基于三维频域势流理论采用移动脉动源格......
会议
针对Havelock型三维移动脉动源格林函数（3DTPS）的高振荡性这一主要计算难点,给出了计算高振荡积分的一种新方法。根据振子函数是否存......
Numerical Evaluation of Longitudinal Motions of Wigley Hulls Advancing in Waves by Using Bessho Form
In the framework of 3D potential flow theory, Bessho form translating-pulsating source Green’s function in frequency do......
利用格林定理和移动脉动源建立了一个积分方程方法，并利用高阶方法对积分方程进行了离散和求解。用于计算波浪和水流在浅滩上发生的......
船体辐射运动是航行船舶波浪增阻的主要原因。文章基于频域势流理论推导出三维有航速船体辐射能量的具体表达式,其中流体运动速度......
对规则波中顶浪并行航行的两船模,基于频域移动脉动源格林函数建立了有效表达池壁效应的三维数学模型,该模型采用分布源积分方法求......
为探究三维移动脉动源格林函数的非定常波系特性,本文建立了一套理论分析和试验验证相结合的研究方法。基于同相分析法,推导了Bess......
对于深水中深浪和弱流对三维结构物的作用问题，本文提出了一倏用于高阶边界元应用的新的积分方程，基于小流速下格林函数和速度势的摄......
采用三维势流理论及多体动力学理论建立了波浪中近距离并行航行多船波浪作用力及运动响应的计算模型．为考虑航速效应对船体间自由面......
基于Wu提出的浮体二阶水弹性理论，研究大浪中航行船舶的非线性水弹性响应，给出了数值方法和计算结果。在二阶水弹性分析中，主要考虑了......
Havelock型格林函数的传播项被积函数是高频振荡且奇异的复变函数，文献[4]引入变量代换获得了一种兼具积分效率和精度的积分方法，本......
为进一步提高三维有航速船舶耐波性预报的计算效率，将对称性引入到移动脉动源格林函数法的速度势求解之中，提出了基于格林函数对称性......
针对Havelock型三维移动脉动源格林函数（3DTPS）的高振荡性这一主要计算难点，给出了计算高振荡积分的一种新方法。根据振子函数是否存......
针对Havelock型三维移动脉动源格林函数（3DTPS）的高振荡性这一主要计算难点，给出了计算高振荡积分的一种新方法。根据振子函数是否存......
文章以三维移动脉动源格林函数为基础,推导了频率为零有航速时该函数的数学表达式,即定常移动兴波源格林函数,该函数包含Rankine源......
受水池宽度的限制,波浪中航行的船模可能受到池壁效应的干扰,这种干扰作用的实质是船体的辐射一绕射波经池壁反射后作用于船模的结......
