船舶工程相关论文
目的 提出基于人因工程的航控台硬件人机交互界面设计方法与流程，提升潜航员在任务全周期环境下的作业效率和驾控体验，以达到安全、......
船舶逐步向标准化、大型化的方向发展，有效减少或避免大型船舶对码头碰撞是工程领域亟待解决的问题。采用ANASYS-AQWA仿真软件，基于......
梳理了自主船舶的发展历程,明确了自主船舶的定义,规范了自主船舶的中英文表述,基于船舶自主化演变路径,分析了船舶自动化、智能化......
针对内河船舶建造工序中吊装方案依赖现场经验,而缺少理论数据支撑的问题,提出了总段吊装加固和子分段吊装加固两种不同的吊装实施......
为分析焊接工艺参数对平板对接焊焊后的温度及应力的分布，在热弹塑性有限元法的基础上，利用ANSYS函数加载功能实现高斯热源的移动加......
针对非对称欠驱动无人艇的镇定控制问题,提出了基于极坐标系的一类多输入多输出分块反步法,设计了一种漂角极坐标系作为艇体的动坐......
针对传统船舶动力定位测量系统中位置测量、艏向测量、风速风向测量以及姿态测量功能分离、集成度差、精度较低等诸多弊端采用......
摘 要：在国家交通行业大力发展的背景下，我国船舶工程建设逐渐增多，船舶工程管理工作水平也在逐渐提升，越来越多的新型科学技术被应用......
本文基于RS-485总线和工业监控组态软件开发了船舶机舱监测报警系统，实现了对主机、辅机、润滑油的温度、压力、液位以及船体的开关......
实际工程应用和科学研究中，许多问题具有约束性、复杂性、多局部极值、非线性和建模困难等特点，寻找适用于各种不同需求的新型智能优......
船舶自动化是现学船舶的一个重要标志，而船舶的状态监测作为现学船舶自动化的一部分，对于保证船舶设备的正常的运行以及船答的研命财......
本文主要针对船舶主舵-翼舵系统中的主舵转舵电伺服系统进行了设计研究与实现。采用TMs320F2812型号的数字信号处理器作为控制器主......
随着船舶性能要求的不断提高，船舶操纵系统的设计过程也相应变得复杂繁琐。因此，测试船舶操纵系统在真实海洋环境下的性能是非常重要......
减摇水舱是一种常用的船舶减摇装置。它依靠船舶横摇运动所产生的能量来引起其内部的液体流动,通过设计合适的结构使得水舱内水的......
综合导航信息处理系统是船用导航系统的重要设备,它采用计算机技术和数据融合技术,将各种导航设备有机地结合起来,实现导航信息的......
动力定位系统可以使船舶在海上保持一定的位置和方向,具有不受水深的限制、投入和撤离迅速等优点,对于许多进行海上作业的船舶来说......
本论文是结合国家计划内项目“船舶航向／航迹智能控制技术研究”进行的,主要研究船舶航向／航迹鲁棒控制及其视景仿真实现技术,在分析......
海洋开发离不开船舶或海洋平台的发展,而动力定位技术作为其关键技术,开始受到越来越多人的重视。伴随着动力定位技术的发展,人们......
电力推进以其诸多优越性获得了广泛的应用,并成为船舶推进方式的发展方向。由于船舶电力推进在实际应用中存在很多的问题,而电力推......
动力定位是船舶依靠自身的动力,在控制系统的指挥下抵抗外界的干扰(风、浪和海流等),使其保持某一位置和艏向。推力分配单元是动力......
船舶下水是将船舶从建造船台上移至水域的过程，是船舶建造工程中的一项重要内容。气囊下水是一项我国独创的新型下水技术，国外文献基......
学会2017年职称评审工作已经启动，3月22日，学会以粤船会字〔2017〕12号文发布了《关于开展2017年船舶工程系列专业技术职务任职资格......
结合我校中乌合作办学的特点和实际情况,本文主要分析了船舶与海洋工程专业在双语教学中的必要性,并从教学定位、师资队伍方面全面......
从航速优化模型、油耗预测模型、航速优化模型求解方法与船舶能效管理系统方面,分析了国内外航速优化研究现状,探讨了航速优化存在......
在现代船舶电站中，其电力来源最为常见的是柴油发电机组。随着柴油机技术的更新与进步，船舶的吨位越来越大以及船舶大功率负载的不断......
Web数据库技术属于当前研究热点,是Internet技术与数据库技术的共同发展方向,也是Internet应用研究的关键。如何在Web上发布数据库......
现场总线CAN是一种支持分布式和实时性控制的串行通信网络,其作为工业现场总线的非常重要的一员,具有可靠、实用、灵活和经济等特......
减摇鳍作为船舶的主要减摇装置，已经被使用了70多年，其优良的减摇效果已经得到公认。但它并非十全十美，仍然存在着许多需要改进的地方......
水路运输作为许多国家最重要的运输方式，具有运载能力大、成本低、能耗少、投资节省的特点。海上行船充满了危险，如何科学地操纵和控......
本文主要以船舶柴油机为研究对象，重点对柴油机运行状态中故障的发生、预防与诊断进行综合分析。结合现阶段信息处理技术、故障诊断......
船舶作为航运业最主要的载体,营运过程中能否保持安全高效很大程度上取决于船舶主推进装置的性能好坏。随着时代的发展,传统的柴油......
随着新材料、新工艺的不断出现,船舶节能减阻技术的研究得到迅速发展。对于绝大多数船舶,粘性阻力在总阻力中所占比重最大。随着国......
随着船舶工业的飞速发展和排放法规的愈加严格,各国都在积极寻找发动机替代燃料。天然气热值高,储量较丰富,而且使用天然气的发动......
减摇水舱是目前应用最为广泛的船舶减横摇装置之一,它不仅结构简单、抗损性强,而且在任何航速下都能有效地减小船舶横摇运动,因此......
高性能船舶对推进轴系的振动特性要求越来越高。了解艉轴承所受的载荷，便于轴系健康的监控，对推知轴系运转状态具有重要意义。此外，准......
摆线推进器是一种特殊的推进装置,可以作为水面船舶、水下机器人和飞行器的主推进器或者辅助推进器。摆线推进器的叶片是直翼,各个......
.在现代社会生产生活各个领域,电机拖动系统得到了越来越广泛的应用。在某些特殊场合,为满足设备的工作条件,对电机拖动系统在载荷......
船舶管系是船舶的重要组成部分，担负着船舶燃油、冷却水等的运输，是联系主辅机与相关设备的脉络。由于船舶管系一般处于高温、潮湿等......
螺旋桨噪声是船舶主要噪声之一，它虽然对其水动力不会产生影响，但会影响船员及乘客的舒适度甚至对人们的身体健康产生危害，更为重要的......
锚唇，作为锚系的一个部件，其表面形态为复杂曲面，而曲面的复杂形态主要归咎于它要满足于一定的运动性能要求。以往锚唇都是通过设计者......
水润滑橡胶轴承是船舶推进轴系的重要组成部分，橡胶轴承同推进轴之间的相互摩擦作用通过轴系激励螺旋桨或者通过支承结构激励壳体结......
船用中速柴油机是船舶的心脏，气缸盖是柴油机的核心零部件之一，其加工质量的好坏将直接影响柴油机的性能，而气缸盖上加工精度要求最高......
