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目前，我国城市客运交通结构正处于关键的转型期，突出表现在个体机动化交通方式快速增长。与之相对应的是，道路利用率最高的公共交通方......
通过对国内外公路结构划分和等级配置的研究，运用类比法和网络法探讨江苏省公路网层次的合理划分和各层次路网的发展规模和等级，为交......
以道路网周转量最大和道路建设资金最小为出发点，通过对交通供需平衡、交叉口信控、公交站距、步行距离的综合分析，建立高密度片区道......
江苏沿江应重点推动南京、扬州、镇江、常州旅游发展，大力加强南通、泰州、常熟、江阴旅游开发；设定南京等7个沿江主要游憩开发节点，......
荀子的“礼”学是起于“养人之欲,给人之求”的原因,其手段为——“分”学,其目的则为——“群”学,则旨在对此一学说的客观有效性......
针对国内多模式公交线网规划缺乏依据的状况,以大城市多模式公交线网为研究对象,首先分析了城市居民的公交出行距离特征,借助双参......
路网级配合理与否直接影响到交通资源的利用效率。本文首先探讨了各等级道路在出行效率方面的特点及出行距离与城市道路等级配置的......
随着社会经济的高速发展,城市交通供需矛盾日益尖锐。大力发展城市公共交通成为世界公认的摆脱城市交通困境的有效举措。大城市公......
