简支拱相关论文
郑济高铁作为连接河南郑州和山东济南的重要铁路运输通道,左、右线并行京沪高铁引入济南西枢纽连续跨越京台高速匝道、地铁和市政......
为检验Q/CR 9300-2018《铁路桥涵设计规范(极限状态法)》的准确性和适用性,以哈绥铁铁路80 m简支拱为例,按极限状态法和容许应力法......
本文以新建唐曹铁路工程三沟跨沿海高速公路特大桥简支拱施工项目为实例,通过比选分析,说明在进行跨越既有高速公路的简支拱施工中......
随着城市化建设的不断推进,并且由于我国地形十分复杂,使得桥梁工程日趋增多,而简支拱施工技术在桥梁工程中发挥重要作用,基于此,......
这些年我国基建事业得到快速发展,作为基建事业中重要组成部分桥梁工程的施工质量得到人们的普遍关注.在桥梁工程中,简支拱的施工......
对京沈客运专线跨北京五环路主路桥跨方案进行研究,提出既有框构接长和梁式桥两种结构形式、4个方案。通过各方案优缺点分析对比,......
柳河特大桥跨越G304国道段设计采用44.5m简支拱方案。受桥下净空限制,采用原位挂篮或支架现浇法施工均不满足304国道施工期通过4.5......
随着我国高速铁路的飞速发展,各种组合形式、大跨度、大坡度现浇桥梁投入使用,采用哪种支架形式以消除因跨度大、坡度大引起的桥梁......
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针对高铁简支拱跨越交通主干道时交通导行压力大、梁体线形要求高、建设施工工期紧等情况,将BIM技术深化应用于高铁简支拱施工的各......
针对某城际铁路小角度交叉跨越河道的问题,论文简单介绍河道的工程概况,并比较了32m简支梁、40m简支梁、（78＋140＋78）m连续梁以及144m简......
客运专线中简支拱施工技术复杂、难度大。因此,科学合理地对简支进行施工,对节约投资,保证箱梁的施工质量、施工进度都起着重要作......
