纵骨相关论文
超大型集装箱船具有大开口的特性使得超大型集装箱船的抗扭刚度低于普通船型。CCS《船体结构疲劳强度指南》2015版简化算法中未考......
众所周知,现代驱护舰的船体结构形式以纵骨架式为主。其中,在主船体外板和各层甲板广泛分布的纵骨扮演了极其重要的角色。虽然单根......
本文把带纵骨实肋板式耐压液舱和对应的耐压船体看成一弹性整体，求解了耐压液舱区耐压船体的应力响应，并通过塑性极限分析，求得了其极......
本文根据加设纵骨的潜艇耐压结构的力学特性，比较全面地论述了这类结构在潜艇耐压结构中的广泛用途。说明了进一步深人研究这类结构......
用有限元法分析研究潜艇耐压液舱结构的稳定性问题。通过实例分析，证实所采用的应用软件是可靠的，并指出了该区结构不存在总稳定问题......
常减压塔复合钢板焊接裂纹的原因分析新型焊丝组合在纵骨流水线上的试验及应用GB/T 5117—2012《非合金钢及细晶粒钢焊条》的主要......
文中运用MSC.Patran/Nastran/Fatigue软件,对典型船舶纵向构件进行了疲劳寿命分析,讨论了三种不同因素对节点处的疲劳寿命的影响,......
半潜驳作为一种特殊的工程船,主要在码头建设过程中用来装运和沉浮大型混凝土沉箱或大型钢结构等,对其甲板上的载荷结构进行分析对......
运用MSC.Patran/Nastran软件,对典型船舶纵向构件进行了热点应力分析,讨论了4种不同因素对节点热点处的应力集中系数的影响,并总结......
用三维有限元法分析了腹板焊接型切口结构的应力分布，并进行了静载压缩（三点弯曲）对比试验。结果表明，对于腹板焊接型切口，只在切口处加......
甲板纵骨的稳定性问题是水面舰船结构设计中的一个重要问题。《舰船通用规范》和《水面舰艇结构设计计算方法》对纵骨带板折减系数......
应用有限元方法对纵骨式耐压液舱结构进行系列计算,通过多参数多工况方案对比分析,详细讨论了耐压壳板半径、液舱壳板半径、耐压船......
生产储油船是BZ28-1工程项目中的一个主要项目;是日中石油开发公司(JCODC)的开发项目之一。这是国际性投标的工程,原标书是由英国B......
分别应用DNV和ABS的相关规范和软件对8530TEU集装箱船纵骨疲劳强度进行了评估.对两个船级社规范推荐的疲劳强度评估方法做了分析和......
疲劳裂纹往往发生在船舶结构的局部高应力区,而疲劳分析结果通常取决于任何准确确定结构的应力集中系数.本文研究为铺设纵骨而在舱......
本文给出了一个船舶板架结构交互式多目标模糊优化设计方法,主要内容包括: (1)考虑使用、设计、建造过程中的不精确因素,引进相应......
本文提供了采用高屈服材料的大直径耐压贺柱壳体普通环肋加强和纵横加肋加强结构形式的试验结果，并就两种结构形式的稳定性对实验结......
船舶下水过程是一个瞬时受力变化复杂的过程。本文利用有限元法（ＦＥＭ）对一化化学品／成品油船的下水过程进行了分析，提出了改进措施。......
应用有限元方法对纵骨式耐压液舱结构进行系列计算，通过多参数多工况方案对比分析，详细讨论了耐压壳板半径、液舱壳板半径、耐压船体......
对潜艇纵骨式耐压液舱的纵骨计算方法进行了探讨,研究时从纵骨实际情况出发,按刚性固定在弹性基座上的弹性基础梁对纵骨进行计算,......
以Sysware为设计平台,以满足现行规范要求为设计条件,对实肋板带液舱壳板纵骨的耐压液舱进行了优化设计。通过对设计变量、约束条......
文章利用"船舶结构力学"原理,对双壳船中的双层底结构进行受力分析,同时结合现行规范,提出较为切合实际的强度计算公式.......
在船舶设计过程中需进行结构疲劳的工程计算并作为新船设计的常规校核项目。本文简要介绍了一艘 15万吨级浮式生产储油船 (FPSO)纵......
肋板拉入法是在船舶建造过程中通过肋板拉入的方式取代常规的把纵骨通过大切口插入后加装补板的方式进行船舶装配的一种工艺方法,......
FPSO（Floating Production Storage and Offloading）长期系泊于定位海域，在服役期内没有进坞维修的可能。而在这个过程中，其船体结构承......
本文建立了有环肋、舱壁和纵骨的无限长圆柱壳在水下声辐射的一般的计算模型,利用Fourier变换和模态展开法导出了圆柱壳振动响应和......
碰撞产生的冲击裁荷对船体结构的响应研究正在引起更多人的兴趣，因为这种意外情况被认为是舰船损毁、人员伤亡、污染以及其他对环境......
本文根据加设纵骨的潜艇耐压结构的力学性质，论述了这类结构在潜艇耐压结构中有着广泛的用途，说明了进一步深入研究这类结构，制定相应......
