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为构建老年行人交通事故严重程度风险关联因素识别方法体系,本文应用极限梯度提升关联规则挖掘算法(Extreme Gradient Boost-Aprio......
背景:行人是道路交通的主要使用者之一,间隔接受行为理论认为,当来车到达时间长于过马路所需时间时,行人才能安全地通过马路。因此,行人......