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地震是一种具有突发性和毁灭性的自然灾害,对桥梁结构安全产生巨大威胁。消能减震技术作为提高抗震性能的有效方法,可在桥梁结构的......
由于地震的作用,传统的抗震方法已经不能满足建筑结构的抗震需求。消能减震技术是一种新型减震技术,是通过在结构中特定位置安装消......
海军舰艇是国防中至关重要的武器装备之一,其中管路系统的减隔振将直接影响其服役性能。由于应用环境复杂多样,往往有高低温、腐蚀......
本文提出一种利用新型功能材料——泡沫铝制成的耗能装置,利用该装置能够有效减轻爆炸荷载对结构的作用效应,提高结构的抗爆炸能力......
框支剪力墙结构体系由于能够满足建筑多功能的要求,近年来得到快速发展,也被广泛的修建。但是这种结构底部框架过柔,侧向刚度较小,......
梁柱节点是钢框架结构中最重要的部位之一,传统刚性连接在数次地震中出现了大量的脆性破坏,因此国内外很多专家开始对高强螺栓梁柱连......
本文介绍了PVC型材低耗能特性、绝热性能及隔音、耐腐、经济的优良特点,分析了严重制约塑料门窗发展的问题,介绍了框衬钢焊接式塑钢......
本文应用类椭圆函数建立了非线性迟滞隔振系统的动力学模型,并导出了系统动力学模型的实用表达式。该模型由非线性刚度和非线性阻......
通风节能是煤矿企业提高经济效益的重要方面。根据在徐州矿务局义安煤矿的通风节能研究 ,提出了矿井通风系统的能量平衡模式 ,建立......
本文首先介绍了作者所开发的铅粘弹性阻尼器的构造与性能,并根据铅弹性阻尼器的试验滞回曲线,采用双线性模型和双线性-RO模型来描述其......
摒弃传统的梁端对称加载方式,采用更符合实际受力特点的柱端加载,对剖分T形钢连接的中框架节点进行低周反复试验研究。试验结果表......
为了提高外露式柱脚在地震作用下设计的可靠性,利用ANSYS有限元软件对外露式柱脚连接节点的抗震性能进行了数值模拟研究,分析了其在......
为了研究轴向力对外露式刚性柱脚抗震性能的影响并提高外露式柱脚抗震设计的可靠性,文中利用Ansys有限元软件,针对外露式柱脚连接节......
提出了用于分析柔性约束颗粒阻尼的柔性约束新算法,利用离散单元法研究了速效民阻尼的运动及耗能特性,结果表明,豆包阻尼是一种随振动......
针对车用电涡流缓速器在制动过程中时需要消耗大量车载电能的问题,在建立车用电涡流缓速器制动特性和热力学特性模型的基础上,分析......
为了探索一种能有效评价防振锤耗能性能的测试方法,在对互功率谱密度法函数物理意义进行分析的基础上,提出了在对防振锤采用等幅扫频......
随着对半主动控制材料磁流变液研究的不断深入,磁流变液阻尼器装置的应用变得更加广泛。为了设计出性能更优越的磁流变液减摆器装置......
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偏心支撑框架是一种理想的钢结构抗侧力体系.介绍了偏心支撑框架的种类和受力特点,提出了偏心支撑体系的一种简化计算方法.这一方......
本文通过不同应变幅值、不同加载频率以及疲劳荷载下的低周往复试验,对A、B两种具有不同耗能特征的黏弹性阻尼器的基本力学性能进......
在这份报纸,钢水泥多精力驱散合成砍墙,增强钢的水泥(SRC ) 包括了柱,钢板(SP ) 深微笑,具体的墙和精力驱散脱衣,被建议。以便在地震以......
为研究双钢管-混凝土组合结构桥塔在多跨斜拉桥中的应用,以一座7塔8跨斜拉桥模型为背景,对双钢管-混凝土组合结构桥塔的静力及抗震......
通过H型钢柱脚与混凝土外露锚栓连接基础足尺寸实验,研究2组不同锚栓布置的柱脚连接节点在循环往复荷载作用下的全局响应和各组成单......
建立了电磁制动器的耗能数学模型,并经台架实验验证。在此基础上,分析结构参数和运行参数对电磁制动器耗能特性的影响。结果表明,......
采用符合实际受力特点的柱端加载,对剖分T型钢连接的边框架节点进行低周反复试验。试验结果表明:加载过程中T型件翼缘与腹板交界处......
为提高外露式柱脚抗震设计的可靠性,通过缩比试验研究两组不同柱脚试件在循环往复荷载作用下的整体响应和各组成单元的局部响应情......
针对车辆电子液压制动系统存在的能量消耗问题,建立了电子液压制动系统的能耗数学模型,在此模型的基础上分析系统参数和零部件结构......
为了研究外露式钢柱脚节点抗震性能和提高外露式柱脚抗震设计的可靠性,本文针对外露式柱脚连接节点的抗震性能进行了试验研究,将两......
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随着节能减排的理念深入人心,工厂系统节能工程的规划设计及能源管理已越来越被企业所关注,但是工厂的节能是一个复杂的系统工程,......
控制力矩陀螺是航天器姿态控制的关键部件,而其转子系统由于运行过程中受到非线性激励而产生振动噪声,给设备的稳定运行造成不利的......