船体梁载荷相关论文
集装箱船作为主力船型之一,一直扮演着国际间杂货运输的重要角色。但随着各种超大型集装箱船的问世,传统规范的适用性面临挑战,外......
针对集装箱船总强度评估方法进行研究,基本原理是由单个设计波确定船体的局部载荷,通过船体梁载荷调整使得船体梁载荷到达多个设计......
该文主要研究CSR-H中关于船体梁载荷的计算及调整方法,针对其未考虑的纵向不平衡力引起的弯矩,提出新的修正公式并用理想模型对修......
基于CSR-H规范要求对大型矿砂船艏货舱结构进行有限元直接计算,实船分析发现,在某些压载工况条件下,按CSR-H要求进行剪力弯矩调整......
2013版HCSR对极限强度和船体梁载荷计算的诸多安全系数和公式做出了新的修正。第五章船体梁强度新增加针对船体梁剩余强度的计算和......
船舶破损进水后的浮态与稳性发生变化,船舶在波浪中的运动响应及船体梁载荷也将随之改变,通过采取应急响应措施,可以有效改善其航......
2006年4月,国际船级社协会(IACS)颁布了双壳油轮和散货船的《共同结构规范》(CSR),但这是两份相互独立的规范,在载荷、描述性规范......
围际船级社协会在2013年4月以草稿形式发行协调共同结构规范,公开征集修改和验证意见.2013版HCSR对极限强度和船体梁载荷计算的安......
