共同结构规范相关论文
针对主甲板区域是油船和散货船疲劳评估的重点区域,而规范的疲劳评估方法较为繁琐的问题,针对油船和散货船主甲板区域主要承受纵向......
本文回顾了IMO GBS(目标型标准)要求提出的历史背景、发展过程和主要目标要求，简述了IACS对CSR(共同结构规范)所进行的维护和协......
为满足国际原油贸易的需求,油船的重要作用受到广泛关注,因此展开大型油船的结构优化设计研究,对降低建造成本和提高船舶营运的经......
2006年4月1日，国际船级社协会(International Association of Classification Societies)（简称IACS）油船和散货船共同结构规范(Common......
2月6日,中国船级社(CCS)在北京总部举行的“IACS共同规范软件发布会暨共同规范实施推介会”上宣布,CCS是少数同时开发出油船和散货......
708研究所以“经济、安全、环保”(ESE)为宗旨,开发了适应双壳油船共同结构规范(CSR)的30.8万t VLCC船型.本中介绍了CSR对结构设计......
油船散货船共同结构规范(CSR BC&OT)是IACS各个成员船级社共同建立的一套先进的船体结构规范,是满足IMO目标型规范要求(GBS)的第一......
2005年6月13日,在法国巴黎举行的国际船级社协会(IACS)成员CEO会议上,包括中国船级社(CCS)在内的10大船级社就油船和散货船共同结......
首先阐述了双壳油船共同结构规范（以下简称“JTP”）建立的背景，技术发展的特点和路径，以及实施进程。其次，全面介绍了JTP的特点和基本内......
针对灵便型成品油船，基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析，并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。......
船舶其全寿命周期内可能遭受各种载荷和变形，在结构设计中应充分考虑其安全性。随着共同结构规范（CSR）T2006年4月1日生效，不但要满足常......
基于散货船共同结构规范（CSRBC）的、船长小于150m的散货船，其主要支撑构件（PSM）按CSRBC计算要求的板厚偏大。考虑到CSRBC允许“对于船长......
介绍了散货船共同结构规范的主要特点，并以54500 dwt散货船设计为例，分析了几处船体板材厚度与母型船相比明显增大的原因。指出了散......
结合船舶设计过程中的经验反馈，在共同结构规范（CSR）的基础上详细讨论了散货船结构分析的要点，例如破损强度，组合屈曲，卷筒钢板加强等规......
为优化升级主流船型，对82000dwt散货船作了船体结构强度的有限元分析。首先根据2005年美国船级社规范，评估母型船的结构强度。其次根......
论述了船舶结构规范中应用的结构屈曲强度评估方法的规范，如二维屈曲规范指定性要求，三维有限元模型中高级屈曲方法及其技术发展等。......
对散货船共同结构规范（CSR）在船舶结构设计应用中的若干问题进行了分析，并结合散货船实船的设计，对应用CSR设计与以往常规设计的结果进......
散货船和油船协调后的共同结构规范（HSR）将于2011年生效。为促进规范的发展，使之符合IMO目标型船舶标准（GBS）的要求，从整体舱段有限元分......
随着油船共同结构规范（CSR）的推出，对油船的设计和开发影响很大，但业界讨论的大多是对规范实施中的变化、计算方法及计算工具等，如何详......
针对国际船级社将要出台的船舶"共同结构规范"(CSR),对其出台背景、关键内容要点以及对船舶工业和航运业的影响进行了分析,共同结......
通过对共同结构规范（CSR）条款的分析，归纳总结了CSR对船体梁剪切强度的具体要隶。采用微分法对剪流以及船体梁承剪能力进行了灵敏度分......
分析了共同结构规范（CSR）对好望角型散货船设计的影响，并着重就好望角型散货船为适应CSR所进行的优化改进设计，以及对工艺方法的最新成......
世界油运市场对超大型油船（VLCC）的需求非常迫切。油船共同结构规范（CSR）对VLCC结构设计的影响是全面和系统的。加之MARPOL 12A条款要......
针对苏伊士型油船,基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析,并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。......
对比初稳性高（G M ） 的取值方法在油船共同结构规范（CSR-OT） 和协调版共同结构规范（CSR-H ） 中的差异,分析初稳性高与船体构件疲劳寿命的......
IMO GBS框架下的协调版共同结构规范(CSR-H)对船舶结构设计提出新的要求.文章分析CSR-H和CSR对散货船和油船局部支撑构件(包括板与......
就屈服强度直接计算的相关部分对比协调前后的共同结构规范,提供规范协调背景,探讨修改原因。指出协调后的规范更加合理和完善,在......
针对国际船级社协会双壳油船共同结构规范中加筋板屈吐和极限强度的计算要求，介绍了其技术背景和国内外相关研究现状，并通过分析各种......
基于CSR-H规范要求对大型矿砂船艏货舱结构进行有限元直接计算,实船分析发现,在某些压载工况条件下,按CSR-H要求进行剪力弯矩调整......
对115000 DWT好望角型散货船从结构布置、总纵强度、局部结构设计等方面作了系统的阐述。总纵强度方面概括了空船重量的估计、静水......
本文主要介绍了82000DWT巴拿马型散货船货舱区结构有限元分析的过程。该船的有限元分析是基于IACS的散货船共同结构规范（CSR）的要求，......
摘 要：依照《散货船共同结构规范》（2009），基于三维有限元（FE）分析进行主要支撑结构的直接强度评估，校核82 000 DWT系列散货船的屈服强度......
依据双壳油船结构共同规范、73／78防污染公约和BV规范，以及国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则，并参照船舶实用设计手册中有关......
共同结构规范（CSR）对油船船底砰击的结构评估提出了明确而严格的要求,通过对规范条款的分析,归纳总结了CSR对船底砰击加强的具体要求......
安全是船舶永恒的主题,随着船舶建设的推进,人们对安全的认识不断深化,越来越感受到船舶安全的重要性和迫切性。为了将船舶的效益......
<正>国际船级社协会(IACS)散货船和油轮共同结构规范(CSR BC&OT)的生效使得先进的计算软件比以往任何时候都重要。DNV GL计算工具N......
为提高船舶设计效率，针对国际船级社协会（International Association of Classification Societies，IACS）2006年推出的散货船、双壳油......
文章以实例介绍了Hyperworks二次开发软件Prime Ship-HULL在实船中的应用,通过实例来阐述基于散货船油船协调共同结构规范（HCSR）的货......
国际船级社协会（IACS）共同结构规范（CSR）的特殊背景,使得其一出台,便遭到工业界的强烈质疑,如今,在CSR基础上开发的协调后的共同结构规......
本文根据《双壳油船共同结构规范》（2012）要求,利用Patran软件对114 000 DWT油船建立舱段结构有限元模型,采用直接计算方法校核该船......
鉴于国际船级社协会(International Association of Classification Societies,IACS)2006年推出的散货船、双壳油船共同结构规范CS......
苏伊士型油船(Suezmax Crude Oil Tanker,以下简称Suezmax)是世界油运市场上的五大主力船型之一,由于该型船是满载可通过苏伊士运......
以32万t超大型油船为例，参照国际船级社协会油船共同结构规范的要求，对油船的结构强度设计作了详辟研究，并提出了油船结构审图中规范......
以82 000 DWT散货船为研究对象,探讨散货船结构开发的方法。首先,根据船舶用途、性能,确定了该船的主要量度;其次,为满足卸货、推......
船舶共同结构规范是由国际船级社协会(IACS)基于国际海事组织(IMO)目标船舶建造标准(GBS)制订的满足安全性要求的船舶结构规范。在......
研究油船货舱结构拓扑优化设计和普通构件级结构拓扑优化设计的不同点如设计变量数目多、约束条件多、计算工况多以及计算工况之间......
自国际船级社协会油船和散货船共同结构规范实施以后，集装箱船规范的共同化越来越受到关注。当前国际船级社主要工作是对油船和散货......
