萘升华相关论文
日常生活中升华凝华现象不如其他物态变化那样容易被注意到，学生对升华凝华现象感到陌生也就不足为奇了.因此借助学生分组实验让学......
伴随着高速铁路技术的飞速发展,列车的行驶速度不断升高,在运输更加方便快捷的同时也对列车的运行安全带来了挑战。由于速度高会使......
采用萘升华技术，对圆柱和圆台形一端开口的冲击式射流在紊流范围的传质规律进行了实验研究．实验结果表明：底面和侧面的平均Ｓｈ数先是随着......
对横掠不同长径比的椭圆管的换热和流动特性进行了研究。实验过程中考虑了8种不同类型的椭圆管,流动介质为空气。通过热质比拟和萘......
本文以空气为介质，在Re=600—2000的范围内，采用有限容积法对三排扁管管片式散热器肋侧（空气侧）通道内三维层流流动及换热特性进行了数......
运用相似模拟技术及萘升华质－热比拟原理，对二维方腔内的混合对流换热进行了数值研究，提出了一种抑制自然对流的地面模拟技术，可用于空......
通过萘升华热－质比拟实验确定气固两相填料床在装料高径比小于１，且填料等效直径较大而形状又不规则情况下的强制对流换热系数。在方差......
现代交通运输业的发展,汽车的普及引发了人们对行车安全的关注,特别是轮胎运行安全性的关注.轮胎引发的交通事故当中,以由于热疲劳......
本文基于热质比拟原理,采用萘升华技术,分析设置于SCPPVC系统的矩形太阳能烟囱通道内的双斜向内肋对及三角形小翼涡发生器对系统传......
学位
对横掠不同长径比的椭圆管的换热和流动特性进行了研究.实验过程中考虑了8种不同类型的椭圆管,流动介质为空气.通过热质比拟和萘升......
采用热质比拟萘升华技术对三角形翼形涡偶发生器的对流换热特性进行了实验研究.结果表明:在矩形通道内安装三角形翼形涡偶发生器产......
期刊
在低湍流度风洞中针对45°后掠角NACA64A-204翼型模型,采用升华流动显示技术研究不同吸气量和不同迎角状态下混合层流控制（HLFC......
应用萘升华传质／传热比拟技术研究了横向管间距对涡强化扁管管片局部传热的影响。通过对不同位置的横向实验数据进行比较，反映了在纵......
采用热质比拟萘升华技术对2种翼形涡流发生器的对流换热特性进行实验研究。在实验雷诺数范围内，分别测量了三角形翼和矩形翼2种涡发......
建筑外表面对流换热系数（CHTC）是建筑节能和城市环境中的重要参数．提出利用萘升华热质比拟技术来研究建筑外表面对流换热系数的方法，并......
根据热质比拟的基本原理,采用萘升华技术,在风洞中利用直线运动的旋转圆盘模拟研究了滚动轮胎表面的对流换热系数.当风速为14m*s-1......
利用萘升华传质/传热比拟实验原理,研究了在椭圆管面积相等条件下,雷诺数在500～3500,不同椭圆管形状对平片换热芯片传热特性的影响;......
采用热质比拟萘升华技术对三角形涡流发生器的对流换热特性进行了实验研究，得到了平均和局部对流换热系数。实验结果表明：（1）在矩形通......
建筑外表面对流传质系数是围护结构热湿耦合计算和建筑能耗模拟中的重要参数。为直接准确得到该参数，提出了建筑物壁面对流传质系数......
