车辆-路面相互作用相关论文
在路面随机激励的时域仿真模型上选用双自由度的四分之一车辆振动模型建立了车辆-路面振动模型.同时基于分数阶导数沥青混合料粘弹......
公路交通车辆正在向大型、重型化发展,在路面力学分析中继续沿用静载受力模式已不能反映路面的实际受力状况,也无法解释随机动态荷......