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地铁车厢存在着确定性振动和随机振动,随机振动的激励是路轨与路基的组合系统.支撑于路轨与地面之间的轨道减振器,可使路面谱得到......
用简单的车厢简化模型-单自由度线性系统，应用随机振动申的单输入多输出理论，计算其响应的均方根值，并比较同一车厢在二种不同的轨系......
