轨道减振器相关论文
地铁车厢存在着确定性振动和随机振动,随机振动的激励是路轨与路基的组合系统.支撑于路轨与地面之间的轨道减振器,可使路面谱得到......
通过系统回顾北京市已运营及在建轨道交通工程轨道结构设计技术及设备水平状况,全面归纳和总结轨道技术的进步;结合国内外轨道技术......
用简单的车厢简化模型-单自由度线性系统，应用随机振动申的单输入多输出理论，计算其响应的均方根值，并比较同一车厢在二种不同的轨系......
轨道减振器是线路减振最有效的方法之一。国外已经进行了广泛研究和应用，而国内还处于推广使用和研究阶段。因此，国内对轨道减振器试......
通过采用子、母模设计理念,完成了对该类型地铁线路轨道减振器模具模块化设计,实现了同系列、不同尺寸规格轨道减振器产品,模具母......
选用邵氏硬度为70和75的2组Mooney-Rivlin橡胶超弹性本构模型参数对剪切型轨道减振器垂向刚度进行仿真分析,得到2组参数的仿真结果......
在苏州轨道交通2号线隧道内采用III型轨道减振器扣件、中量级钢弹簧浮置板道床以及重型钢弹簧浮置板道床等3种减振措施的代表断面......
介绍一种新型结构的压剪复合板式轨道减振器。详细分析了该结构的竖向双刚度、横向静刚度性能以及竖向预载对横向刚度的影响。研究......
本文介绍了一种适用于既有线路改造的新型剪切型轨道减振器,其具有安装高度较小,与混凝土基础安装孔心距较小的特点,在既有线路的......
地铁车厢存在着确定性振动和随机振动,随机振动的激励是路轨与路基的组合系统.支撑于路轨与地面之间的轨道减振器如图1所示,它可使......
介绍一种大量用于北京地铁5号线高架线的新型轨道减振器.该减振器在胶料配方上以天然胶为主体,采用炭黑与白炭黑原位接枝改性技术,......
高速铁路用的轨道减振器(或垫)、抗地震用的隔震支座等重要产品,在使用过程中均受到随机激励,利用动态信号系统对其特性描述或产品......
通过对匹配不同轨道结构的U形梁振动测试,研究不同轨道结构对U形梁的隔振效果。研究对象包括:安装轨道减振器的支撑块承轨台;安装W......
随着城市轨道交通的发展,减振降噪成为了非常关键的课题。轨道减振器由于具有体积小、重量轻、隔振效果好等优点,被广泛应用于城市......
轨道弹性减振器是线路减振最有效的方法之一,国外已经进行了广泛研究和应用,而国内还处于推广使用和研究的初级阶段,没有成熟和标......
中等减振措施中，弹性长枕轨道结构正得到越来越多的应用。分析了传统中等减振措施所存在的问题，并指出了弹性长枕存在的技术优势，最后......
