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当前大部分消能减震结构分析,都仅对消能部件建立非线性模型,而对被加固的旧有结构建立线弹性模型。这样的分析模式无法考虑在大震......
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针对软弱粉质黏土场地条件的三跨三层地铁车站结构,进行近远场地震动作用下土-地下结构动力相互作用振动台模型试验,测试地铁车站......
以1座跨径布置为(60+100+60)m高速铁路预应力混凝土连续梁为研究对象,采用SAP2000软件建立基于CRTSⅡ型板式无砟轨道系统的线桥一......