连续配筋路面相关论文
玄武岩纤维筋作为一种新型复合材料，与钢筋相比，其具有高强度、耐腐蚀等很多优良的性能，用其代替钢筋具有广阔的应用前景。
首先......
视连续配筋路面 (CRCP)为复合材料 ,运用非对称层合板的各向异性经典理论 ,建立并求解了弹性半空间地基上路面板的平衡微分方程组 ......
连续配筋混凝土路面具有行车舒适、承载力高、经久耐用、易于维修养护等显著优点,但存在钢筋锈蚀的问题。文中介绍一种采用玻璃纤......
CRCP加HMA加铺层路面结构以其良好的整体性、耐久性和行车舒适性,在道路铺装中得到了广泛的应用.但是由于CRCP中有钢筋和横向裂缝......
针对连续配筋混凝土路面的荷载应力问题，笔者应用有限元分析软件建立了不同路面板模型，并分析讨论了各个因素对路面中荷载应力的影响......
裂缝是混凝土路面的薄弱点，而裂缝宽度和间距是评价的直观指标。以耒宜高速公路为依托，对新、旧连续配筋混凝土路面进行裂缝调查，对裂......
视连续配筋路面（ＣＲＣＰ）为复合材料，用细观力学方法分析了ＣＲＣＰ各向工程性常数，并运用非对称层合板的和向异性经典理论，建立了温克尔地基上路面板的......
视连续配筋路面为复合材料，运用非对称层合板的各向异性经典理论，建立了并求解了弹性半空间地基上路面板的平面微分方程组，最后给出了......
