通过交通量相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

通过交通量相关论文

基于改进F-B模型的过饱和状态下交叉口信号配时优化方法

为减少过饱和交叉口的车辆延误时间,建立了改进的F-B配时模型。该模型进行周期计算的步骤与F-B法相同,在调查各进口道交通量时,提......

期刊

交通控制信号配时通过交通量延误

拥堵交通流分配和道路网络容量计算理论与方法研究

交通拥堵是大城市交通运行的必然产物。在拥堵状态下,路段的行驶时间随着路段流量的减少而增加,与传统的阻抗模型认为行驶时间与流......

学位

道路网络容量需求交通量通过交通量路阻函数交通流分配

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