金属橡胶减振器相关论文
金属橡胶是一种经过螺旋卷绕制、毛坯缠绕、冷冲压成型的新型结构阻尼材料,由于其优异的力学性能,广泛应用于航空航天、武器装备等......
本文运用Fourier级数展开和谐波平衡法相结合的方法FHB推导出金属橡胶减振器在简谐激励下的频响方程.利用Matlab编程求解频响方程,......
本文采用非线性滞后函数模型,对于金属橡胶减振器的随机振动问题,应用等效线性化和方差分析的方法进行了分析研究,给出了非平稳白......
金属橡胶减振器具有承载能力强，阻尼特性大，抗冲击性能好，耐高温，耐低温，耐腐蚀等良好性能。适用于军用动力等恶劣的工作环境。金属橡胶......
金属橡胶减振器因其优越的性能,在工程的降噪、减振中得到了广泛的应用。由于金属橡胶材料的本构关系复杂,因此前人对其简谐激励响......
以8V150大功率柴油机的减振为背景,为其设计了金属橡胶隔振器作为其悬置元件。首先根据实际需要选择合适的原材料,并将其制成金属......
针对某型号金属橡胶减振器建立了非线性数学模型,并利用最小二乘法对模型进行了参数识别。应用所建减振器模型对柴油机—悬置系统......
通过对橡胶材料和金属橡胶材料进行对比分析,发现金属橡胶材料的性能优于橡胶材料,因此选用金属橡胶材料作为减振材料,将由金属橡......
本文拓展金属橡胶减振材料的应用领域，对其用于悬臂梁部进行部振进行了研究。实验中对不同金属丝材料，不同的压紧密度，以及不同的安装......
提出一种金属橡胶减振器随机振动有限元仿真方法,采用正交各向异性阻尼材料模拟金属橡胶材料。相关仿真参数由金属橡胶减振器正弦......
以某型金属橡胶非线性减振器为研究对象,对其进行了静态试验及不同正弦激励条件下动态试验,建立了基于双折线本构关系的数学模型,......
宇航单机的元器件在随机振动过程中只能承受一定范围的响应加速度,当响应加速度值过高时,可能导致元器件失效。为了分析金属橡胶减......
通过理论和试验研究，介绍了采用金属橡胶减振器减小飞机由发动机引起的结构振动问题。...
通过对航空用减振器的特殊要求和技术指标的综合考虑,并采用分析和试验相结合的方法,研制了一种航空用新型金属橡胶减振器,满足高......
近年来,随着运载火箭的不断升级,卫星发射时面临的动力学环境愈加恶劣,因此对卫星结构的设计要求不断提高。为了适应越来越恶劣的......
金属橡胶构件是以不同直径的金属丝为原材料,通过一定的工艺制成的具有类似于普通橡胶一样弹性的均质多孔构件。由于它既具有金属......
金属橡胶材料是20世纪60年代发展起来的一种多孔的功能性结构阻尼材料,其内部由金属丝相互交错形成的空间网状结构,这种结构非常类......
所谓金属橡胶是将不同直径的不锈钢金属丝绕成螺旋状,经特殊工艺方法,将一定质量的﹑拉伸开的﹑螺旋状态的金属丝有序地排放在冲压或辗......
考虑金属橡胶减振材料的优越性,设计了采用金属橡胶作减震器的减振方案用于空间飞行器仪器安装板的整体减振。建立了金属橡胶减振......
通过随机激励下金属橡胶减振器减振机理深入研究,在线性随机振动理论基础上结合金属橡胶非线性力学特性,推导金属橡胶减振系统均方......
对金属橡胶减振器的振动及冲击特性进行了实验研究,采用正弦扫频和冲击实验考察了配重、激励幅值以及冲击持续时间等因素对金属橡......
<正>本实用新型解决了橡胶减振器随时间老化的技术问题,包括碗型架、设置在碗型架开口处的盖板、从碗型架底端中部伸出并可上下活......
随着车辆技术的日益进步,整车NVH性能受到了人们的密切关注。发动机悬置系统的隔振效果会直接影响到整车的NVH性能。因此,设计出能......
