钢—混结合段相关论文
为研究宽幅异型自锚式悬索桥钢—混结合段负弯矩受弯性能，以某在建实际桥梁为工程背景，采用ANSYS软件建立钢—混结合段精细化有限元......
斜拉桥桥塔钢—混结合段构件较多,受力状态极为复杂,是索塔受力的关键部位,因此有必要采取有效措施并进行局部应力分析.该文以某索......
嘉鱼长江公路大桥主桥为主跨920 m的双塔单侧混合梁斜拉桥.该桥主梁北边跨采用混凝土箱梁,主跨及南边跨采用流线形扁平钢箱梁,横向......
为减轻自重,增大桥梁跨越能力,渭河大桥主桥第一联采用钢-混混合连续梁桥方案。第一联90m边跨为钢-混混合梁,其中混凝土段长36m,钢......
混合梁以其能充分发挥钢主梁与混凝土主梁各自的优点,在桥梁建设中得到了越来越多的应用。但其主梁刚度在钢—混结合段发生突变,使......
为了解混合梁斜拉桥钢-混结合段受力及传力规律,指导钢-混结合段的设计,以某主跨580m的混合梁斜拉桥为背景,采用有限元软件建立钢-......
威海市双岛湾科技城一号桥工程桥梁全长298m，采用中跨为158m的混合梁自锚式悬索桥。主梁中跨采用钢-混组合梁，边跨采用预应力混凝土......
钢混结合段是大跨度混合梁斜拉桥关键构造之一,该结构的承载能力直接关系到桥梁的安全性和耐久性。尽管我国已经建造了多座含有钢......
以永川长江大桥为例,对该大桥钢—混结合段的施工难点进行了研究,从钢梁存梁支架、桥面吊机、钢箱梁定位等方面论述了钢—混结合段......
安徽省涡河三桥具有先进的设计理念,体现了可持续发展的思想。本工程为国内第一座水滴型钢结构主塔斜拉桥,目前国内类似形式的主塔......
伴随着斜拉桥建造事业的不断进步与成长，混合梁式斜拉桥以其良好的力学特性以及优越的经济特性，逐步获得桥梁设计者的青睐。论文首先......
万州长江公路三桥主桥为主跨730m的混合梁斜拉桥,钢-混结合段采用部分填充混凝土后面承压板式构造。为了解钢-混结合段的受力性能,......
近年来,我国桥梁建设事业发展迅速,日新月异。斜拉桥作为大跨度桥梁最为重要的结构形式之一,已经越来越广泛的被应用到桥梁建设当......
