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首次提出了抗滑桩的弹塑性设计理论模式.基于锚固段弹塑区楔体破坏模式的提出,该文运用传统的极限平衡法基本理论,建立了破坏楔体......
提出了抗滑桩的弹塑性设计理论和抗滑桩与桩前地层协调、同步破坏的设计概念。建立了桩前楔体破坏模式，对楔体进行了稳定分析，得出了......
提出了抗滑桩弹塑性设计模式，对弹塑性区空间破坏楔体进行了稳定分析，导出了抗滑桩锚固段弹塑性区临界深度ｈｃ的计算式和破裂角θ的平面......
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