陆基增强系统相关论文
偏差是陆基增强系统(GBAS,ground-based augmentation system)机载接收机适航论证的重要性能指标。根据美国航空无线电委员会(RTCA......
品质因素(FOM)是陆基增强系统(GBAS)机载接收机适航论证的重要性能指标.根据美国航空无线电技术委员会(RTCA)有关GBAS机载系统标准......
导航信号同步技术是无线电导航系统的关键技术.本文介绍了"北斗"陆基增强系统的技术方案,对该系统导航信号同步技术进行了分析.利......
完好性风险是描述导航系统完好性重要指标之一。美国航空无线电技术委员会(Radio Technical Commission for Aeronautics,RTCA)在......
地基增强系统（GBAS）是一种保证飞行器精密进近与着陆的有效手段,精度与完好性是保证GBAS安全运行的关键技术与难点。对流层是卫星导......
着陆过程是飞行各个阶段中操作最复杂、对导航设施要求最严格、事故率最高的阶段。随着现行航行系统到新航行系统的过渡,安全可靠......
品质因素(FOM)是陆基增强系统(GBAS)机载接收机适航论证的重要性能指标。根据美国航空无线电技术委员会(RTCA)有关GBAS机载系统标......
针对我国自行研制的双星定位系统提出了几种提高其导航定位精度的改进方法，着重研究了通过建立陆基增强系统来提高双星定位能力的技......
在卫星空间导航性能的研究中，针对陆基增强系统（Ground—Based Augmentation System，GBAS）的应用需求，结合GBAS卫星完好性的计算方法和......
一、引言导航技术是国际民航组织空中航行系统的重要组成部分,是卫星、机载及地面各种定位与导航技术的结合,为航空器提供飞行引导......
陆基增强系统(GBAS)是国际民航组织推荐的新一代精密进近着陆系统,其完好性是影响该系统导航性能的关键参数之一。为此,介绍全球定......
为分析基于北斗的陆基增强系统(Ground-Based Augmentation System,GBAS)在进近着陆阶段提供的导航性能,从地面、机载、空间三个层......
导航信号同步技术是无线电导航系统的关键技术。本文介绍了“北斗”陆基增强系统的技术方案,对该系统导航信号同步技术进行了分析......
针对大型无人机与民用客机在同一空域环境中运行,使用传统的单点定位方法,定位精度低,可靠性差,不能满足大型无人机进近着陆需求的......
<正>2015年12月16日,霍尼韦尔航空航天集团发布了Smart Path智能路径陆基增强系统的第三代升级软件。Smart Path此前已获得美国联......
<正>霍尼韦尔航空航天集团提供的GBAS称为SmartPath,是全球惟一通过认证且经商用检验的陆基增强系统。而作为美国联邦航空管理局(F......
卫星着陆系统(GLS)是基于陆基增强系统(GBAS)的着陆系统,是未来取代仪表着陆系统(ILS)的新型系统。北斗卫星导航着陆系统目前将会......
卫星着陆系统(GLS)是基于陆基增强系统(GBAS)的着陆系统,是未来取代仪表着陆系统(ILS)的新型系统。本文以飞机的进近着陆为背景,深......
陆基增强系统产生的所有增强信息、下滑道数据及其他相关信息均是通过甚高频数据链发射的,该数据链的性能直接影响到陆基增强系统......
随着我国民航事业的高速发展,客流量的增加,目前存在用于飞机进近着陆的仪表着陆系统(Instrument Landing System,ILS)的弊端逐渐......
陆基增强系统(Ground Based Augmentation System,简称GBAS)是一种对卫星导航系统进行增强的导航技术。目前,Ⅰ类GBAS正在进行相应......
导航信号激励器是无线电导航系统的关键设备。简要介绍了通过建立陆基增强系统来提高"北斗"定位能力的技术方案,并对陆基增强系统......
为使陆基增强系统作用范围内的航空用户能够满足垂直引导进近及以上等级所需导航性能要求，有必要提高用户端和地面站系统的完好性监......
