顶棚温度相关论文
长距离重载铁路由于运载货物时高效且低廉成为现代输运最重要方式之一,货运列车载货量大且运载货物往往一般为大型可燃类原材料,这......
旨在为飞机货舱火灾探测系统设计和研制提供理论支撑,在飞机货舱环境模拟实验舱内开展了70kPa、80kPa、90kPa和100kPa下正庚烷火灾......
通过数值模拟的方法,建立了一个长8 m的隧道模型,采用甲醇作为模拟火源,研究了不同封堵率(0％,25％,50％,75％及100％)对隧道内顶棚温度及隧......
基于数值模拟的方法,采用PyroSim软件搭建半径分别为250、300、400、500、600 m的曲线隧道模型及长度为130.8 m的直线模型,模拟隧......
本文以室内组合家具为研究对象，分析全尺寸燃烧时，组合家具热释放速率的变化趋势以及顶棚、墙面温度的变化规律。实验结果表明，组合家......
为掌握隧道火灾在封堵过程中火场的温度特性,搭建1∶10缩尺试验台,探究火源功率为12.67,18.24和24.83 kW下,采取封堵比例0％,25％,50％,7......
火灾烟气是建筑物中造成人员伤亡的最主要因素.设计良好的防排烟系统,对于有效减少人员伤亡和财产损失,有着重要意义.然而,防排烟......
在ISO9705标准的全尺寸燃烧间(3.6m×2.4m×2.4m)内对单人沙发进行全尺寸火灾实验模拟,测量了沙发燃烧的热释放速率、室内烟气温度......
FDS模拟地铁枢纽站换乘口火灾,计算不同补风条件下火源上方顶棚不同位置温度分布。将数值模拟结果分别与Alpert和Kuroki提出的经验......
基于隧道火灾不同横向火源位置的非对称卷吸影响,通过模拟计算分析了中心火源和偏置火源产生的烟气沿纵向最大温升变化规律,研究了......
旨在为飞机货舱火灾探测系统设计和研制提供理论支撑,在飞机货舱环境模拟实验舱内开展了70kPa、80kPa、90kPa和100kPa下正庚烷火灾......
随着城市化进程的加快,经济迅速发展以及用地资源紧缺,隧道在交通运输领域内发挥着日益突出的作用。相比其他建筑形式,隧道内部空......
随着世界各国城市化进程不断加快,城市人口数量急剧增加,城市用地与土地资源稀缺的矛盾越来越尖锐,伴随而来的是人均道路面积持续......
随着世界城市化进程的不断加快,各大城市的交通拥堵问题日趋严重,修建城市隧道(包括地铁隧道、地下公路隧道、水下隧道等)已成为改......
现实中发生的火灾,火源形状由轴对称到线性不等,可以近似处理为不同长宽比的矩形。前人针对矩形火源竖向燃烧的火羽流行为与特征参......
