边界层分离相关论文
本论文研究高湍流度自由来流条件下，在平板或凹面边界层中所形成的条带或G（?）rtler涡的非线性演化与二次失稳，建立了压力梯度下，条带或G......
学位
为了研究阀门非对称结构流道空化损伤机理，采用高速摄像机针对一种特殊结构的空化室内空化演变过程进行试验分析，考察了不同空化状态......
大涵道比涡扇发动机被广泛使用于民用航空客机,低压涡轮作为其重要部件之一,其工作效率的高低直接影响发动机的工作性能,为此一般......
本文以斜爆震发动机在高超声速推进领域的应用为背景，主要通过理论分析、数值模拟和实验相结合的方法，对超声速气流中的斜爆震波的流......
本文研究了二维阻尼Navier-Stokes系统的渐近吸引子以及边界层分离,主要内容有如下两个.第一个内容是通过正交分解法构造有限维渐......
空化作为叶轮机械中普遍发生的水动力现象,涉及到多相流、非定常、湍流、可压缩、相变和相间质量传递等复杂的流体力学过程。空化......
尾端气流分离和尾流结构对汽车气动阻力的产生有重要影响,气动减阻优化开发需要有效的控制汽车尾端的边界层分离特性和尾涡的产生......
文章通过对陡河发电厂#7炉脱硫增压风机系统长期存在的振动超标等问题以及针对这些问题的历次改造进行了分析,力争找出问题的根源,......
以S809翼型为研究对象,用CFD数值模拟计算的方法研究了在失速条件下,风力机翼型上下表面同时开缝的被动控制策略对翼型空气动力学......
跨音压气机是实现先进燃气轮机压气机高负荷要求的重要技术手段,在显著提高平均级压比的同时,引入了激波等复杂流动结构.本文针对......
未来航空飞行器要求微型器件具有质量轻、体积小和功耗低等特点，采用MEMS技术制造的由微型器件阵列组成的具有自检测、自适应控制功......
激波与边界层相互作用在高速飞行中无所不在，通常发生在飞机、导弹和火箭的内、外流场，激波诱导的边界层分离常带来如流道雍塞等诸多......
学位
边界层的分离和再附存在于很多工程应用领域，并被广泛研究。由于剪切层的K-H不稳定性，在流动分离后的初始部分剪切层内会自然卷起大......
近年来，对于激波与湍流边界层相互干扰以及由此引起的边界层分离问题的研究主要是针对超音速、高超音速飞行器的外部流场，对于Laval......
本文以微型飞行器(Micro-Air Vehicle)为背景，选取特定的二元翼型：对称儒可夫斯基翼型、非对称儒可夫斯基翼型、对称椭圆翼型和NACA0......
超音速客机巡航时，舵面偏转会产生铰链附近的激波诱导分离现象，由于分离流动会降低舵面效率，因此该现象在超音速客机设计中有重要的研......
采用基于k-ω湍流模型的雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程方法,研究了叶片式涡流发生器(VG)对于马赫数Ma..=2.9时24°压缩拐角边界......
为了深入了解水蒸气喷射泵内流场结构,采用文献[1]给出的物理模型,在保持其他条件不变情况下,采用计算流体力学模拟得到不同背压下......
为分析单狭缝、双狭缝和四狭缝射流冲击柱状凸形表面的流动换热特性,应用Realizable k-模型对其展开数值研究。通过与实验数据对比......
模拟得到了喉部具有不同等截面段长度的二维喷管流场,指出了音速线随该长度的变化规律和等截面段最佳长度.模拟分析了三种不同方法......
设计制作了一种基于MEMS技术的微气泡型致动器，并对前缘布置有微致动器的三角翼进行了数值模拟，结果表明：微致动器可以改变三角翼前缘......
结合边界层分离点附近的剪应力变化规律,提出了在飞行器外表面贴附微型传感器阵列的分离点检测方法,并给出了相应微型剪应力传感器......
设计加工了单膜双腔式斜出口合成射流激励器,应用PSI DTC Initium压力扫描系统对斜出口合成射流激励器在S进气道主动流动控制中的......
对汽轮机缩放叶栅内高速凝结流动进行初步的数值研究。气液两相采用NS方程求解，自发凝结液相凝结过程应用多阶复合参数积分方法求解......
本文分析了跨音速流中Ma及Re对边界层的影响,结论为Ma的增加使得激波强度增加,流向逆压梯度增加,边界层厚度增加较快,容易分离;Re......
现代高性能作战飞机大多采用S形进气道．由于S形进气道内部曲率较大，边界层容易分离，因而降低了发动机的性能，尤其是其出口处的旋流畸变......
由于电站常用的G4-73型离心风机在气流掠过翼型时流速较低,雷诺数与航空翼型的差异较大,因此有必要对G4-73型离心风机翼型失速性能......
通过数值方法研究了平板上由钝舵与单股喷流引起的超声速流耦合干扰的流场特性。以喷口距钝舵侧表面的距离为变化参数,根据流场特......
S弯进气道由于其良好的隐身性能为现代作战飞机所青睐，但是由于进气道是弯曲的，较大的表面曲率容易导致边界层分离，降低了进气道的总......
文章首先基于雷诺相似理论,在地面螺旋桨实验平台上开展ARA-D翼型螺旋桨微秒脉冲等离子体增效三维实验,结果表明,等离子体对螺旋桨......
采用数值方法,对流体振荡器在S形进气道流动分离中的控制效果进行了仿真研究。应用CFD软件模拟计算了流体振荡器对进气道分离控制......
油田天然气离心压缩机经过几个检修周期的运行后,其系统工艺管线的弯管部分较之直管段,壁厚减薄更为严重,现场通常采用定期测量壁......
湍流边界层分离是自然界中常见的一种现象,由于其灵敏性,实验难度相当大,所见成功的实验少之又少.本文就目前比较流行的儿种湍流模......
根据固液两相流离心泵的边界层理论,以固液两相流体为对象,通过实际案例从理论上分析和阐述了边界层分离对固液两相流离心泵振动的......
有效抑制压气机叶片表面的分离是提高压气机效率和稳定裕度的重要手段。在前人研究的基础上详细分析了绊线形状(椭圆形、圆形、三......
本文首先以ONERA串列叶栅为研究对象,利用数值模拟的方法对串列叶栅特性及其内部流动进行了分析,在此基础上,设计了与串列叶栅具有......
管内的一些流体流动行为是引起管路系统振动的重要原因之一.针对钢铁工业高炉热风炉大型设备在运转过程中的振动问题,应用流体力学......
采用高精度大涡模拟方法,对5°来流迎角、马赫数0.4、三个不同雷诺数(55 000、100 000和150 000)的NACA 0025翼型进行仿真,研究低......
以二维高超声速进气道GK01为计算模型,对进气道进行无粘、粘性以及边界层分离控制方法数值研究。结果发现,利用文中设计的壁面开缝......
介绍了机翼气流分离区的预测方法和不同湍流模型对其预测结果的影响.分析了C-S模型用于分离流计算的缺点,提出了对模型的若干种改......
基于流体的边界层理论,从理论上分析和阐述了压差阻力波动对离心泵振动的影响,并通过对比实验对其进行了验正.理论分析和实验的结......
为了获悉风轮主要声源区域的流动机理,在风洞开口段,在不同风速和尖速比下,文章对风轮展向X/C=0.5区域不同相对弦长处的流场进行了......
结合边界层分离点附近的切应力变化规律，对边界层分离特性进行研究，确定边界层分离点的判定依据。采用分立元件通过表面贴装工艺来实......
研究混压式超声速进气道改善阻力性能问题,改变进气道构型,针对Kantrowitz极限标准在进气道收缩比的设计上都过于保守;针对粘性效......
摘要：本文以M2129进气道为研究对象，设计了7种不同微喷气控制方法，通过分析轴对称面轴向速度云图、出口截面总压恢复系数云图、二维速......
通过对某水库泄洪排沙系统的水力模型进行试验研究,发现陡槽明渠末端扩散过渡段水流流态不稳,主流贴岸冲刷严重,为了保证泄流系统......
通过对压力面边界层分离条件的分析得出叶片型线方程并给出计算实例.着重强调在离心泵设计时除了重视叶轮出入口参数的选择之外,更......
随着经济的发展,飞行运动渐渐成为人们所喜爱的体育项目之一,低速二维机翼是轻型运动飞机产生升力的主要部件。二维机翼W-1是一款......
对于多翼离心风机,叶轮叶道中的边界层分离、回流等都是影响风机气动性能的主要因素。为抑制流动分离,本文运用控制平均速度分布规......
