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驶出流率相关论文

信号道路网动态路段行程时间有度排队模型

通过分析确定当路段动态驶入流率为小交通流和远超饱和交通流时明显地存在路段行程时间与车辆排队长度有关.因此,提出了一个全新的......

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动态路网路段行程时间驶入流率驶出流率延误信号交叉口 dynamic network link travel time inflow rate

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