17型车钩相关论文
针对货车检修过程中17型车钩组装作业时部分车钩防跳性能不良的问题,通过现场调研、原理分析和试验验证,提出了加强17型车钩源头制......
分析了新造货车车钩高度不稳定并且调整困难的原因,并提出了控制车钩高度的工艺措施及改进建议。......
以17型车钩装配体为研究对象,利用Altair Hyper Works 10.0软件,对车钩装配体进行网格划分,按照AAR标准,使用ansys12.0软件对车钩......
随着铁路货车新技术的不断发展,新型配件不断的装车投入使用。在使用的过程中,由于某些原因,易造成配件的失效或丢失,这就给我们列......
以17型车钩装配体为研究对象,分析了车钩的防跳原理,采用多体动力学仿真软件Recurdyn对其进行建模和仿真实验.在仿真软件中施加纵......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
车钩缓冲系统是实现车辆连接,保证各车辆之间留有一定距离的重要部件之一,可以有效降低行车过程中车辆之间的冲击力,进而保证行车......
17型车钩是我国货运列车的最新型号车钩,其在运行过程中,钩舌、钩身零件存在多处强度较薄弱区域,主要表现为局部出现的裂纹及变形......
对铁道货车的17鈎型车钩体、尾框、钩舌等重要零部件的调质工艺进行研究，制定出试验方案，并通过实际热处理工艺试验和检测结果确定E......
期刊
介绍了70t级铁路货车段修作业中发现的17号车钩缓冲装置主要故障,并针对各故障的检修情况进行调查和分析,提出设计、制造及检修作......
对检修17型车钩过程中发现的故障进行了调查、统计及分析,并提出了改进建议。
The troubles discovered during the process of r......
