1CR17NI2相关论文
航空发动机用1Cr17Ni2叶片经锻造及热处理后进行硬度检查,发现硬度偏低.通过在熔炼过程中调节Cr、Ni元素含量以及在后续热处理过程......
阐述了基础制动装置用杠杆销轴目前存在冲击吸收功不合格的质量问题,从销轴的化学成分、力学性能和热处理过程等角度对销轴冲击吸......
马氏体不锈钢1Cr17Ni2银亮材在切削加工过程中易产生影响使用的积屑瘤缺陷,影响产品质量。通过对产生缺陷原因的分析和生产实践,找......
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本文对碳纤维/环氧复合材料与30CrMnSiA高强钢和1Cr17Ni2不锈钢两种金属材料之间的电偶腐蚀行为进行了研究。采用扫描电子显微镜(S......
本文在利用有限元分析软件对1Cr17Ni2耐热不锈钢板的激光扫描弯曲过程进行数值模拟的基础上,分析研究了工艺参数,如:功率、光斑直径、......
通过对航空发动机整流叶片用1Cr17Ni2棒材夹渣缺陷的分析,结果表明造成夹渣缺陷的主要原因是由于锻造开坯后余量切除不足,应从供应......
1.零件分析所要加工的活门壳体零件如图1所示,材料1Cr17Ni2,零件最大尺寸41.5mm×103mm、硬度28~35HRC;批量100件/月;要求零......
属于马氏体不锈钢的铜号有1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、3Cr13Mo、1Cr17Ni2、2Cr13Ni2、9Cr18、9Cr18MoV等。......
研究了尺寸对1C17Ni2热处理后力学性能的影响结果,认为铁素体的量、尺寸及碳化物析出是导致其韧性恶化的原因。对比了520℃和330℃......
1Cr17Ni2钢在生产应用过程中其裂纹缺陷及热处理工艺影响着材料的综合性能,通过热处理工艺的优化,可获得优良的综合性能,研究表明,......
通过对1Cr17Ni2不锈钢相区变化的分析,从理论上阐述了1Cr17Ni2钢的热处理的机理,并通过实例给出了能够同时使1Cr17Ni2钢获和高韧性的热......
分析了不同的奥氏体化温度预热处理对阀门用1Cr17Ni2钢组织构成的影响,论述了预热处理试验后1Cr17Ni2钢组织构成存在的差异性。......
1Cr17Ni2钢在生产应用过程中其杂质含量、裂纹缺陷及热处理工艺影响着材料的综合性能。通过对该材料进行电渣重熔,改善热成型工艺,......
研究两种不同热处理工艺对1Cr17Ni2钢材料性能的影响。通过相关的性能试验进行对比研究,试验包括抗拉试验、冲击韧度、应力腐蚀、......
应用正交试验法,对1Cr17Ni2精炼钢锻件的热处理工艺参数进行了优化试验,对力学性能试验数据进行讨论和分析,并对显微组织、断口形......
某1Cr17Ni2盘形自由锻件进行检验时发现其低倍断口试样上有横向裂纹,其金相组织铁素体不符合相关技术要求,通过宏观观察、金相分析......
通过宏观分析、化学成分分析、金相检验以及断口分析等方法对1Cr17Ni2钢热油泵泵轴断裂的原因进行了分析。结果表明,由于热油泵泵......
一、采用真空阴极电弧离子镀技术在1Crl7Ni2马氏体型不锈钢表面制备了Ti/TiN/Zr/ZrN多层膜。采用SEM、划痕法、显微硬度分析法测试......