510L相关论文
通过层流冷却及卷取过程模拟实验和实验室热轧实验研究了冷却工艺参数对Ti微合金化汽车大梁钢510L组织性能的影响规律,并在生产现......
利用光学显微镜、扫描电镜对510L冷弯开裂原因进行系统分析。结果表明,零件开裂部位存在大量的夹杂物和疏松、孔洞缺陷是造成零件......
本文针对重钢1780生产线510L极限规格的热轧带钢成材率较低进行分析研究,对510L极限规格的热轧带钢进行生产工艺的优化设计,有效提......
利用直读光谱、光学显微镜、扫描电镜对510L冲压开裂原因进行系统分析。结果表明,钢中P、S等杂质元素含量较低,显微组织为铁素体+......
从化学成分、金相组织、生产工艺等方面对冷弯P字管R角开裂原因进行分析，找到影响开裂的主要因素，进而开展优化工作，为冷成型用汽车用......
对510L复杂变形后开裂的原因进行了分析,得出开裂的主要原因是表面显微组织混晶。并指出了精轧机架F1和F2的奥氏体部分再结晶区轧......
利用实验方法绘制出目标钢种氧化增重曲线,计算出其热力学演变过程,开发出热轧带钢氧化铁皮厚度演变计算软件,通过输入热轧工艺参......
