Cr-Mo钢在高温下长期服役,将发生逐渐脆化现象,采用示波冲击试验方法,对不同运行时间后的主蒸汽管道材料的长时加热脆化现象进行了......

主要从材料、结构设计两方面阐述了汽油加氢装置中加氢反应器的设计要求和思路。详细分析了Cr—Mo钢材料具有较强的抗高温氧化能力......

通过分析钻机刹车毂的热工况和失效特点，得出刹车毂在交变热应力、相变应力和摩擦力综合作用下，失效形式是磨损和热疲劳表面龟裂，认为......

研制了一种低铬奥氏体钢焊接材料(H0Cr6Ni10Mn13A焊丝和0Cr6Ni10Mn13MoTi-AR612、AR617焊条),用于焊接高温服役的低碳Cr-Mo类珠光......

文章介绍了Cr-Mo铜的成份及其焊接特点，以及铬钼铜制造的承压设备经热处理后对钢材性能的影响。特别指出对某些钢材或构件进行热处......

采用粘弹塑性有限元方法从应力释放角度讨论了Cr—Mo钢局部热处理下各种优化加热条件。研究表明，局部热处理过程产生的瞬态和残余应......

耐热Cr-Mo在锅炉等服役温度高的条件下大量运用，它们具有高温耐氧化性及耐蚀性，高温强度，高温长时间加热的稳定性，常温及高温的热加工......