DP590双相钢相关论文
利用实验室连续退火模拟机研究了冷却速度和退火温度对DP590双相钢组织与力学性能的影响。结果表明:随着冷却速度的增加,试样的屈......
镁合金是重要的汽车轻量化材料,被誉为“最具发展前景的汽车轻量化材料”。随着汽车轻量化要求的提高,必然存在钢铁材料和镁合金连......
研究了焊条电弧焊与半自动CO2气体保护焊方法对DP590热轧双相钢焊接接头微观组织的影响，并测定了焊接接头的硬度。通过对2种焊接方......
运用Ansys有限元分析软件,建立DP590双相钢对接接头温度场有限元模型.用体生热率做热源与生死单元技术相结合来模拟焊接热输入和焊......
包钢DP590双相钢在生产试制初期用户旋压加工过程中出现开裂现象,通过对开裂部位分析研究,找到了造成开裂的主要原因为钢板中心存......
通过对DP590双相钢马氏体组织的侵蚀观察及马氏体含量测量经验的总结,完善了双相钢组织的检测方法,利用软件自动选取双相钢马氏体......
研究了热处理对汽车用DP590双相钢组织和力学性能的影响。结果表明:随着退火温度升高,双相钢组织中马氏体岛平均等效圆直径和面积......
双相钢是兼有高强度和良好成型性的理想汽车用钢,已成为未来发展轻质量高安全性汽车的主要材料。在汽车制造中,电阻点焊是主要的连......
随着整个汽车工业的发展,节约资源、减少环境污染成为整个汽车工业亟待解决的两大问题。材料轻量化成为汽车制造业的发展趋势,作为......
焊接过程中焊缝区域的温度变化对最终焊缝和热影响区的组织和性能有很大影响，准确的知道温度变化过程是进行冶金分析、应力应变分析......
对1.2 mm厚的DP590双相钢和6082铝合金进行钢上铝下搭接形式的异种金属激光焊接试验。结果表明:当激光功率为2700 W,焊接速度为30 ......
