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根据《中国制造2025》发展规划的总体要求,汽车设计逐渐向节能、安全、舒适等方向发展,NVH舒适性作为衡量汽车“品质感”的一项重......
阐述两子系统互易关系,给出混合FE-SEA法系统方程。利用该方法建立镁合金前围板隔声预测模型,与实验测试结果对比,验证隔声预测模......
针对中频力学环境预示,阐述了FE-SEA混合方法的基础理论,建立了该方法的详细计算流程,并以Matlab为平台开发了FE-SEA混合方法的计......
基于有限元统计能量(FE-SEA)混合法对列车作用下的城市轨道交通U型梁的振动及结构噪声进行了预测分析。结果发现:U型梁局部振动的......
本文基于FE-SEA混合方法,计算分析不同喷涂厚度以及喷涂形式的阻尼铝板的隔声性能。在单侧面上喷涂不同厚度的阻尼之后,铝板在低频......
随着汽车工业的竞争越来越激烈,减振降噪成为汽车工业越来越重要的课题,为了减少内燃机传递到驾驶室的噪声,同时能解决传统敷设大......
为了解决传统敷设大块阻尼带来的不利于轻量化的问题,针对特定薄板敷设二维周期块状阻尼结构,利用有限元和边界元法计算该结构的声......
针对特定的薄板,借助FE-SEA方法,利用全频段声学仿真软件VAone建立了薄板隔声模型。分析了一维周期阻尼的分布,阻尼个数以及覆盖率......
车内噪声正越来越多的影响着乘员的驾乘舒适性和车型的市场竞争力。车身的结构传播噪声、空气传播噪声在几十赫兹到几千赫兹甚至更......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
