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本文针对桥梁工程建设和海洋工程建设的需求,结合纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)和超高性能纤维增强水泥基复......
在长期的自然环境和使用环境的双重作用下的钢筋混凝土结构,其功能不可避免的会减弱,导致结构的安全性、适用性及耐久性会在不同程......
通过对7根试验梁进行了四点弯曲静力加载试验,研究纤维增强复合材料(FRP)网格-砂浆加固钢筋混凝土梁在其受剪过程中的界面机理和破......
衬砌病害诊治是隧道运营维护的首要任务.为形成隧道衬砌病害诊治现状与发展趋势的系统认识,从病害类型及成因、病害检测技术、病害......
新世纪以来,纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)因其具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳和施工较便捷等特点,在我国的......
桥梁水下结构在我国桥梁结构的工程实践中普遍存在,桥梁水下结构常常需要面临加固需要,传统的水下结构加固技术具有造价高、工期长的......
FRP网格拥有双向纤维筋,刚度较低,强度较高,是一种线弹性材料,相比于FRP片材加固抗剥离性能与耐火性能更好。预应力FRP网格加固技术可......
使用竹材作为建筑结构的主要材料进行设计和施工是现代结构设计领域重要的创新和尝试,然而,竹子是小直径的空心圆柱体,形状、性能......
对纤维增强聚合物(FRP)网格约束混凝土圆柱进行了轴压荷载试验;给出了FRP网格侧向约束强度和侧向约束刚度计算公式及FRP网格约束混......
桥面板是直接承受车辆轮压和各种腐蚀介质侵蚀的构件,随着使用时间的增加极易发生材料的老化与结构的损伤等问题,因此大量桥面板需......