钢筋混凝土桥面板相关论文
桥梁结构是交通建设必不可少的一部分,但近些年来桥梁事故屡见不鲜,造成了恶劣的社会及经济影响。钢筋混凝土(Reinforced Concrete......
基于钢筋混凝土受弯构件正截面剩余刚度模型,提出了识别钢筋混凝土桥面板疲劳损伤的剩余刚度法。本方法采用光纤应变测试手段量测......
为了保证车辆安全、舒适地通过桥面,需要在桥面上铺筑桥面铺装层,它可以使属于主梁整体部分的钢筋混凝土桥面板不遭受车轮的直接磨......
通过对钢纤维体积率为0和0.38%的双向板试件进行冲切试验,得到试件的破坏形态、钢筋和混凝土荷载-应变规律等,进而量化评估钢纤维......
提出了一种新的桥梁结构型式,即高速铁路结合梁,它既是钢筋混凝土桥面板与钢梁的结合,而且还是桥梁与其架设设备的统一.并对较大跨......
桥梁作为一种重要的土木工程结构,随着服役时间的增加,桥梁结构将产生材料的老化与结构的损伤,造成桥面板承载力下降和耐久性降低,......
为保证某简易便桥的正常通行,在考虑使用效果和技术经济性的基础上,设计了一种钢筋混凝土板桥面系统。介绍该桥面板的结构设计,对......
随着交通量的增长,公路桥梁的疲劳损伤问题越来越突出.为了保证桥梁的使用安全,对其进行疲劳寿命评估是当前很重要的课题.构建了一......
钢筋混凝土桥面板维护的全寿命成本受多种因素的影响,为有效降低全寿命成本,对各个因素的敏感性进行分析是十分必要的。通过对一实......
为了解美国公路钢桥钢筋混凝土桥面板维修养护管理现状,特别是融雪剂导致的桥面板损伤,对加利福尼亚州交通局、美国联邦公路管理局......
<正>一、工程概况东莞市环莞快速路(成才路至常虎立交段)市政工程,环莞快速路起接南城区的石鼓联络线,终至东部快速路,路线总长约......
桥面板是直接承受车辆轮压和各种腐蚀介质侵蚀的构件,随着使用时间的增加极易发生材料的老化与结构的损伤等问题,因此大量桥面板需......