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Narsh均衡非线性规划相关论文

临时关闭道路以疏导城市道路交通流的可行性分析

文章基于Braess悖论,以单位车辆的平均出行时间为最优目标,以网络道路系统为约束条件,从逆向思维角度建立了通过临时关闭道路引导......

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城市道路交通流 BRAESS悖论通行时间拥堵系数 Narsh均衡非线性规划 Urban roads Traffic flow Braess paradox

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