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东北三省是我国碳排放的重点区域，亟待通过金融发展促进经济结构转型的同时降低区域碳排放以实现2030年碳达峰的宏观目标。以STRIPA......
交通运输业碳排放尽早达峰对中国实现总体碳达峰具有十分重要的作用。本文对2000—2019年期间中国交通运输业碳排放水平进行测算，并......
在采用碳汇法计算新疆1957-2007能源足迹的基础上,利用STR IPAT模型,以人口数量、富裕度、能源强度、结构化指标和现代化指标为自......
在2009—2018年湖南省农村人居环境碳排放量与碳排放强度测算的基础上,构建STRIPAT扩展模型深入研究其驱动因素筛选出农村建设过程......
1980年—2008年，道路运输能源消费年均增长7.7%，是全社会能源消费平均增速的1.32倍，在应对气候变化的背景下如何促进道路运输的低碳发......
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本文以2000-2011年江苏省能源消耗数据及经济发展相关数据为基础，对江苏省碳排放进行了时空差异分析，并基于STRIPAT模型对影响碳排放......
文章基于加权平均、施瓦茨验证的后验概率选取,实施贝叶斯法对于STRIPAT模型的解释变量筛选,并通过剔除人口总规模、产业结构分解......
随着社会经济的迅速发展,剧烈的人类活动使得输入到湖泊中的营养物质快速增加,导致湖泊富营养化日益严重,进而成为普遍关注生态环......
近年来,城市化进程的不断推进对城市土地利用及生态环境产生了极大影响。选取城镇化发展最为迅速与典型的京津冀地区作为研究区域,......
