传统的TRIP590冷轧带钢因硅含量较高,表面质量很难达到高级轿车的要求。为了满足高级轿车对力学性能和表面质量的严格要求,通过硅......

通过胀形试验和以沟槽法为基础获取普通板料渐进成形极限图的方法,分别获取TRIP590板料的传统成形极限图和渐进成形极限图。为了直......

采用三因素、三水平正交实验方法设计激光焊接试验参数,研究了离焦量、焊接功率和焊接速度对TRIP590钢接头组织性能的影响,以断后......

利用金相、拉伸及硬度试验研究不同焊接速度对TRIP590钢激光焊接头组织结构及力学性能的影响。结果表明,接头热影响区(HAZ)组织主......

通过扫描电子显微镜(SEM)、电子背散射分析(EBSD),研究了TRIP590钢激光焊接接头的界面微观结构和形成机理。SEM分析表明,焊接接头......

为了促进先进高强钢激光焊接技术的发展,采用光纤激光器对1.5mm厚的TRIP590钢板进行焊接,对焊接接头的微观组织、硬度以及拉伸性能......

The main purpose of the paper is to obtain the experimental yield loci of TRIP590 advanced high strength steel,and to co......

近年来，相变诱发塑性钢（Transformation Induced Plasticity，简称TRIP）由于兼具强塑性、高强度的特殊力学性能在汽车领域异军突起，与此......