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随着智能电网概念的提出,电动汽车不再只是传统的电力消费体,而且可以将多余电能回馈给电网或用户。基于这一思想,提出了一种基于......
随着国际能源形势越加紧缺,电动汽车因其使用清洁能源,能有效减少环境污染和化石能源消耗而备受国内外科学家关注。电动汽车车载充......
用密度泛函理论（DFT）,在BP86/6-311＋＋g（d,p）水平上对V2,VH和V2H进行了理论研究.得到该系列分子的基态电子态分别为：V2（3^△∑g）,VH（X ^5△V2H......
光伏、风电等可再生能源的大规模接入给电力系统的运行带来了诸多问题,如由发电过剩引起的电网反向潮流、电网频率和节点电压调节......
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在智能电网环境下,提出了一种家庭能源管理系统框架和优化调度算法。根据室外温度预测值、可再生能源功率输出预测值、日前电价信......
目前对居民区电动汽车(EV)充放电的调度缺乏对用户侧需求的研究,特别是难以兼顾EV用户的经济收益和出行需求。为此,在综合分析居民......
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近年来,电动汽车的保有量逐步增大。将电动汽车作为储能单元与公用电网互联,并通过电能充放的双向调节,使其成为电力系统能量管理......
