m深水航道相关论文
采用局部正态模型对长江南京以下12．5m深水航道一期工程白茆沙水道工程进行了局部冲刷试验研究，试验结果表明：1）白茆沙水道工程s1丁坝......
针对太仓至南通河段两个重点碍航河段——通州沙水道和白茆沙水道的碍航特点，实施长江南京以下12．5m深水航道一期工程，目标是使12．5m深......
长江南京以下12．5m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷研究工作表明：1）采用局部正态模型研究潮汐河口工程局部冲刷问题是可行的；2......
文章阐述了长江南京以下12.5 m深水航道建设工程一期工程（太仓-南通段）整治建筑物堤身结构新型构件的一系列试验研究。研究成果为设......
阐述了半圆形构件不同方向、不同开孔率的系列试验研究，研究成果进一步深化探索了波浪对半圆形构件混合堤的影响及波浪力的变化规律......
采用平面二维潮流泥沙数学模型的技术手段,配合长江南京以下12.5 m深水航道二期工程口岸直河段选槽专题研究,选取典型的水沙计算条......
为了成功实现12．5m深水航道由太仓上延至南通的预定目标，拟对通州沙河段洲滩关键部位进行必要的工程整治．整治措施主要包括修建潜堤及......
通过河演分析和河工模型试验,对福姜沙河段双涧沙守护工程进行水动力特性研究。河演分析表明,双涧沙浅滩处于多级分汊段,沙体冲淤......
口岸直水道是长江南京以下12.5 m深水航道二期工程重点整治河段之一。基于多年实测地形资料对口岸直水道的河床演变趋势等进行了深......
为达到长江口深水航道上延至南京的目标,长江南京以下12.5 m深水航道二期工程在口岸直水道实施航道整治工程,主要包括落成洲头部潜......
随着12．5m深水航道工程的建设完工，长江下游天生港至浏河口河段涉水工程基建性和维护性疏浚工程将日益增多，大量疏浚弃土的处置和管理......
