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有轨电车作为一种新型可持续发展的交通系统,以其工程投资少,建设周期短,运营成本低,运输效率高,低碳环保和便捷准时等优点,已逐渐......
本论文针对提速道岔三相交流转辙机电功率测量进行研究与设计。硬件设计以嵌入式处理器ARM为主要控制芯片,在最小系统基础上外扩液......
目前,我国的现代有轨电车系统还处于初步发展阶段,大多数机电设备都沿用传统轨道系统,也有一些是直接使用国外的信号机电设备,致使......
以兴国站改造工程为例,介绍信号过渡的设计原则,重点探讨全直流转辙机车站增加三相交流转辙机的信号过渡方案;提出了既有信号楼增加三......
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全电子计算机联锁系统已开始试点推广。本文介绍了全电子计算机联锁系统中的一个关键核心控制模块,采用模块化电子电路取代由安全......
本文用全电子化的道岔控制模块取代了由安全继电器构成的电路,采用模块化电子电路实现三相交流转辙机的驱动电路和表示电路。文章......