三级式同步电机相关论文
多电/全电飞机是未来飞机发展的重要方向之一,给飞机供电系统尤其是航空电源系统的多功能化提出了更高的要求。变频交流起动/发电......
三级式同步电机在航空、大型发电厂等领域应用广泛.三相交流励磁系统的非线性、多变量、强耦合特性使主电机励磁电流与励磁系统输......
目前三级式同步电机作为发电机在航空交流电源系统中已经得到了广泛应用。若能利用三级式同步电机的电动状态来起动航空发动机,就......
本文介绍了三级式同步电机工作原理及其构成的变频交流发电系统的特点，采用Simulink 与 SimPowerSystems 模块相结合的建模方法，根据......
本文搭建了三级式同步电机、12 脉波TRU 和18 脉波ATRU 以及三相逆变器的模型，分析了不同转速时， 不同类型的非线性负载容量大小对发......
变频交流电源系统以其结构简单、体积小、重量轻、可靠性高、运行维护成本低以及容易实现起动发电双功能等突出优点，成为当今飞机电......
针对三级式同步电机起动过程中存在的主励磁机励磁问题,提出一种具有三相定子绕组开放式结构的主励磁机结构,结合双逆变器拓扑,构......
针对航空三级式同步电机无位置传感器起动控制中通过主发电机直接注入高频信号引入的起动转矩波动、响应信息提取困难、易受扰动等......
采用一种三参数正弦曲线拟合的方法,通过实时拟合电流采样值所在的正弦曲线修正当前的电流采样值,以获取励磁电流的极性,实现死区......
三级式同步电机的主发电机有一定的凸极性,不同的转子位置会影响气隙磁场的饱和程度,导致定子电感产生变化。基于这个原理,该文研......
在三级式交流发电系统中一般使用传统PID控制器进行调压控制,但是在某些工况下该控制策略难以满足复杂系统的高精度、快响应要求。......
为解决三级式同步电机在起动过程中所面临的主发电机转子励磁问题,分析励磁机分别采用单相交流励磁方式和直流励磁方式时,主发电机......
针对三级式同步电机起动过程中主发电机与励磁机电磁耦合严重,在现有起动控制策略下存在转矩冲击、动态起动困难的问题,通过分析转......
针对现有三级式同步起动/发电机转子初始位置检测方法在检测过程中可能会使转子发生转动,对硬件要求高,检测误差大等问题,依据旋转......
航空电源系统的起动/发电双功能一体化是未来的一个重要发展方向。目前,在我国大功率航空无刷交流电源系统中普遍采用的三级式同步......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对三级式同步电机在电动起动过程中,主发电机的转子励磁脉动导致输出转矩脉动较大、带载起动性能较低的问题,分析了转子励磁脉动......
三级式同步电机因为具有可靠性高、便于维护以及容易实现起动发电双功能的优点,在航空电源系统中得到了广泛应用。当三级式电机运......
