随着现代科技进步,航空航天飞行器发展中涉及的气动弹性问题越来越复杂。随着飞行速度的提高,一系列飞行安全问题开始显现,其中最......

在航空器运行的任意速度、任意姿态和任意功率下都有可能发生动态失速。失速会导致航空器不正常运行,危及飞行安全。无论失速的原......

机翼在大攻角下的失速问题一直都是人们研究的热点问题，目前大多采用附加装置进行机翼分离流及涡的控制，但是采用附加装置使得整个机......

流动控制技术是空气动力学的一个重要分支,能显著改善飞行器的气动性能。随着控制器件、材料科学、实验手段的进步,各种控制方式不......

为研究Busemann双翼翼型在高超声速机翼上的应用,构建了一种基于Busemann双翼翼型的高超声速机翼,研究其在高超声速流动中的气动特......

为了研究三维水翼定常空泡特性,利用低阶面元法结合非线性理论对三维机翼的空泡范围和形状进行了计算分析.根据运动学边界条件和动......

采用三维N-S方程为控制方程,计算机翼所受的气动力与静气动弹性平衡方程耦合求解.在研究机翼的静气动弹性规律的基础上,对机翼进行......

设计研制了一种适于机翼分离流动控制的八字形出口合成射流激励器，对其出口射流与主流的相互作用特性进行了研究，粒子图像测速仪（PIV）......

利用一种数值迭代方法设计出具有给定目标压力分布形式和环量及厚度分布的三维机翼。取一初始机翼,应用考虑尾涡衰减及卷曲的面元......

利用一种数值迭代方法设计具有任意给定的升力系数和压力分布形式的三维机翼。方法中对于一定的目标压力分布,取一初始机翼,并由基......

以增加升力、弱化激波为目的,采用计算流体力学的方法,开展了流场主动控制技术的研究。提出了内埋压电材料在上翼面引入周期性正弦......

大型飞机的安全性、经济性、舒适性与环保性的要求对空气动力学提出了新的挑战,需要空气动力学设计提供新的思想、新的概念,并在工......

本文采用数值模拟的方法对过冷水滴撞击三维机翼表面的水滴撞击特性进行了研究,在此基础上对三维机翼表面的防冰热载荷进行了数值......

应用CFD数值仿真预报方法,系统分析正弦前缘各参数对三维机翼气动性能的影响。应用分离涡模拟方法,绘制并比较标准和正弦前缘三维......

基于iSIGHT设计平台，结合CFD软件Fluent对三维机翼进行多目标优化设计，以提高其气动性能．设计过程中采用NCGA（neighborhood cultivatio......