三维空时自适应处理相关论文
当机载雷达处于非正侧视工作模式时,非平稳杂波会对运动目标检测造成严重干扰.传统三维空时自适应处理(3D-STAP)方法通过构造俯仰-......
传统的空时自适应处理(Space Time Adaptive Processing,STAP)一般认为杂波环境是均匀的,在此基础上,有足够的独立同分布样本来估......
二维空时自适应处理(2D-STAP)技术联合方位空域信息和时域信息能够有效抑制机载雷达地杂波,实现地面动目标检测.因为气象目标运动......
针对机载雷达的三维空时自适应处理（3DSTAP）存在运算量大和采样数目要求高的问题，提出了一种基于多通道联合自适应处理（MCAP）的三维空时......
分析了AEW雷达系统中实际存在的阵元幅相误差对二维空时自适应处理(2D-STAP)性能的影响.提出了-种更加稳健的三维空时自适应处理(3......
STAP（时空自适应处理）已被证明是机载雷达在强杂波环境下检测目标的一种有效方法。文中对面阵和线阵作比较，分析了阵元幅相误差对线阵......
针对机载前视平面阵列雷达杂波抑制问题,提出了一种利用阵列俯仰维自由度和慢时间自由度进行空时二维自适应处理的方法。分析了该......
机载双基雷达杂波空时分布具有严重的距离依赖性,即其分布随距离(俯仰角)的变化而变化,给杂波抑制带来困难,使传统的二维空时自适......
基于机载雷达空时三维自适应处理,提出了一种空时可分离的降维自适应算法。该算法首先利用三个低维（俯仰、方位和时域）权矢量的直积......
机载相控阵雷达的杂波自由度较高，所需训练样本的数量巨大，针对这一问题提出了一种三维空时开环杂波块对消器来对杂波进行抑制．首先利......
